北京西站， 又稱北京西客站， 站名簡稱北京西， 位於中國北京市豐台區蓮花池東路、西三環路附近， 是北京市四大鐵路客運站之一， 於1996年1月21日開通運營， 當時是亞洲規模最大的現代化鐵道客運站之一 。
北京西站占地51萬平方米， 總建築面積為約70萬平方米， 其中站房占約50萬平方米， 車站設有10個月臺。 北京西站的建設構思早於1959年已經開始， 歷史上曾三次上馬進行規劃和研究， 但頭兩次分別因為政治、經濟原因而擱置。 第三次從1989年起， 重新開始前期準備工作、調整規劃、重新上報， 終於獲國家批准實行。 西客站工程由北京市政府和鐵道部共同出資， 是中國第八個五年計劃中的一個重點工程， 總投資65億元人民幣。
北京西站建成後， 大大緩解了北京站的客運壓力。 北京西站是中國兩大鐵路幹線——京廣線（經由京廣鐵路西長聯絡線連接）及京九線和一條高速鐵路幹線——京廣高速鐵路的客運列車始發站， 從北京到中國的中南、華南、西南與西北等地區的旅客列車大多數都從北京西站始發終到。 至2011年5月， 北京西站日均接發列車超過110對， 其中始發車約100對。 穿越北京城區， 連接北京西站與北京另一大火車站北京站的北京地下直徑線已於2015年3月20日建成通車。
北京西站的建築風格、建築品質、設計規劃等方面自車站啟用以來一直備受批評和爭議， 但儘管如此， 北京西站仍然是北京最為矚目的建築物之一。 2007年末， 新京報主辦的“北京新地標評選”活動 ， 經社會公眾投票後於2008年1月揭曉北京十大新地標，