近日
一條短信在網上被熱議
現在快遞都不送貨上門？
到驛站自取？
這是湯先生4月9日收到的短信， 圓通快遞員將其快遞送到驛站（社區內某超市），
湯先生：我撥打了兩次客服電話， 進行了一次網上人工服務， 三名客服都說現在都是到驛站自取， 他們說這是現在快遞的一個政策， 圓通只是率先施行， 以後所有快遞都會這麼做。
自從網購普及， 不少消費者常遭遇“家中無人”收快遞的尷尬， 或是擔心陌生人上門造成某些隱患。 而作為末端投遞服務創新方式的智慧快遞櫃， 有效緩解了這一尷尬和擔憂， 提高了快遞員在末端的送貨效率， 有效解決了電商交付痛點， 也為收貨不便的消費者提供了便利服務。
可如今， 很多情況下， 快遞小哥並不徵求客戶意見， 不管收件人在不在家， 直接把整個社區的一車包裹都放進快遞櫃裡。
北京大興區的張女士也遇到過同樣的麻煩。 她所在的社區比較大， 裡面有三四個圓通的驛站， 快遞員甚至沒有準確告知去哪一個驛站取， 導致她跑了幾處才找到包裹。
記者採訪一名快遞員時， 對方表示：
如果社區門口的智慧快遞櫃還有空位置， 一般是放在櫃子裡， 想要送貨上門的話， 需要寄件人備註一下。
可是， 快遞不是要由
收件人親手接收的嗎？
對這樣的情況， 網友們觀點不一。
不少人覺得， 這對收件人來說， 並不是個好現象。 網友：物品無法當面核驗；難以售後維權；重、大物品難以搬運……這些問題單憑一個快遞櫃是無法解決的。
但也有網友覺得， 不是不讓放， 但不打聲招呼就擅自決定不太好：
也有網友覺得沒毛病：
快遞拒送貨上門合規嗎？
針對網友的意見， 可以看出大多數人對於接收快遞的意見一般有兩點：
快遞是否一定要送貨上門呢？
在未與收件人商量的情況下， 把快遞放在代收點或快遞櫃， 然後短信或電話通知， 這種做法又是否符合規定呢？
對此， 2018年5月1日起施行的《快遞暫行條例》中有明確規定：
經營快遞業務的企業應當將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人， 並告知收件人或者代收人當面驗收。 收件人或者代收人有權當面驗收。
貫鑠企業CEO、快遞專家趙小敏表示， 如果快遞員想放在代收點或快遞櫃， 那麼首先要征得收件人的同意， 如果收件人不同意， 則必須送貨上門。
也就是說， 快遞員將快遞寄放在快遞櫃的首要條件是：征得收件人同意。
關於快遞櫃， 仍有問題亟待解決。 目前， 快遞櫃所引起的討論主要圍繞著四個問題：
快遞員直接把生鮮放入櫃， 為何不再送上門？
收件人不知快遞入櫃， 超時被收費誰買單？
取快遞要掃二維碼， 洩露隱私怎麼辦？
“開箱驗收”無法保障， 發生問題誰負責？
同時， 智慧快遞櫃作為一種寄存服務， 是需要支付費用的獨立服務， 不能僅僅由快遞櫃企業和快遞企業協商一致， 還應該考慮消費者的權利，也應該和消費者協商，成為三方協議，明確智慧快遞櫃的使用、投放、程式、費用等問題。
對於代簽收，如何明確其與快遞公司和消費者的關係，同時保證快遞公司與消費者的直接溝通，也是一個需要落實到制度的問題。
你平時是如何取快遞的呢
關於到櫃自提快遞
你有什麼看法
歡迎留言
中國消費者報新媒體編輯部出品
還應該考慮消費者的權利，也應該和消費者協商，成為三方協議，明確智慧快遞櫃的使用、投放、程式、費用等問題。對於代簽收，如何明確其與快遞公司和消費者的關係，同時保證快遞公司與消費者的直接溝通，也是一個需要落實到制度的問題。
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