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編者按：發現自己的賓士車尾燈裡有蒼蠅，
全文共1602字， 閱讀大約需要4分。
涉案車輛尾燈處的蒼蠅
尾燈有蒼蠅起訴賓士公司索賠
“當時覺得特別尷尬。 我們縣城沒有 4S 店， 就找了一個修理廠， 修理廠說是原廠生產中進入的。 ”王先生說， 後來他又找了 4S 店進行檢測， “他們也說是生產中進入的。 ”
王先生認為車輛尾燈中的蒼蠅非常顯眼， 賓士公司在出場檢查中應當發現該蒼蠅， 但賓士公司沒有及時排除解決屬於故意隱瞞瑕疵， 構成欺詐， 故請求確認北京賓士公司生產的梅賽德斯賓士牌小型轎車存在品質瑕疵；判令被告立即收回該問題車輛， 雙倍返還已付購車款及各項其他損失共計 76 萬餘元。
庭上， 原告王先生提交了購車發票、合格證、登記證、購置稅發票、行駛證、保險費發票、尾燈照片。
賓士公司尾燈是開放設計 蚊蠅為使用中進入的
庭上， 被告北京賓士公司辯稱， 首先， 在王先生沒有將涉案車輛提交法庭監控的情況下， 不能證實涉案車輛的尾燈記憶體在蒼蠅。
在假設涉案車輛存在蒼蠅的情況下， 被告北京賓士公司辯稱， 賓士公司出廠的車輛時合格產品， 不存在品質瑕疵。 涉案車輛在出廠前經過嚴格的品質檢測， 符合國家品質標準。 王先生在提車的時候進行了包括外觀的一系列檢查， 既然當時沒有發現外觀問題， 證明尾燈並不存在蒼蠅。
其次， 所謂品質瑕疵， 是指出賣所交付的標的物不符合合同約定或法律規定的品質， 以至於不適合合同目的或致使其價值及效用減少。 品質缺陷是指產品品質“未滿足與預期或規定用途有關的要求 ”。
最後， 尾燈中的蒼蠅時使用過程中進入車燈中的， 涉案車輛尾燈時有縫隙， 不是完全封閉的， 尾燈背面會留出相應的空隙， 用來散熱， 蚊蠅完全可能進入。 而且蚊蠅具有趨光性， 故而在日常中， 蚊蠅進入尾燈屬於正常現象。 原告王先生稱蒼蠅非常明顯， 在兩年時間內毫不知請， 如果蒼蠅真的在車燈記憶體在兩年， 其屍體應該幹化， 而不是原告在庭審中提交的證據中顯示的那樣。
被告賓士公司認為， 原告王先生如不能證明涉案車輛在出廠時就存在蒼蠅， 應承擔舉證不能的後果。
被告代理人出示尾燈設計圖， 證明有縫隙
尾燈是否封閉？
質證環節， 對原告提交的涉案車輛尾燈記憶體在蒼蠅的視頻， 被告表示對其真實性認可， 但對證明目的不認可， 無法證明蒼蠅是在原廠進入尾燈內的， 也無法證明車輛存在品質瑕疵。
被告稱， 車燈不是賓士公司生產的， 只負責進行組裝，通過 4S 店管道進行銷售，以前也沒有消費者反映過類似問題，尾燈出現蒼蠅是車輛使用過程中的正常現象。通過吸、夾、吹等方式就可以處理。
被告提交的尾燈設計圖證明尾燈是開放設計，異物可以進入尾燈。且尾燈使用的是普通燈泡，普通燈泡容易發熱，留有縫隙是為了散熱，空氣流通。而蚊蠅具有趨光性，所以尾燈出現蒼蠅屬正常現象。
對此，原告堅持稱，尾燈是封閉的。最後，因涉案車輛不在北京，法庭需要進行現場勘驗，本案暫時休庭。
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只負責進行組裝，通過 4S 店管道進行銷售，以前也沒有消費者反映過類似問題，尾燈出現蒼蠅是車輛使用過程中的正常現象。通過吸、夾、吹等方式就可以處理。被告提交的尾燈設計圖證明尾燈是開放設計，異物可以進入尾燈。且尾燈使用的是普通燈泡，普通燈泡容易發熱，留有縫隙是為了散熱，空氣流通。而蚊蠅具有趨光性，所以尾燈出現蒼蠅屬正常現象。
對此，原告堅持稱，尾燈是封閉的。最後，因涉案車輛不在北京，法庭需要進行現場勘驗，本案暫時休庭。
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