IT之家4月14日消息 根據光明網的報導， 天上的北斗和地上的高鐵， 被譽為新時代中國速度和中國標準的國家名片。 高鐵速度的背後， 也離不開北斗精度的護航。 在2013年1月， 原清華大學地球空間資訊研究所的《衛星定位和鐳射組合技術在高速鐵路軌道檢測和監測中的應用》科研攻關項目通過了鐵總科技部的驗收， 邁出了北斗+高鐵歷史性的一步。
“什麼是北斗精度？我們的要求是快速靜態定位精度必須達到毫米級。 ”過靜珺教授說“高鐵要發展， 軌檢技術也必須跟上這個步伐。 我們原來的檢測技術是德國進口的， 耗時耗力。 我就想我能不能用北斗技術幫上忙。 ”
目前， 通過演算法優化， 他們研發的新技術對特徵點的靜態測量已經可以達到2分鐘3毫米。 隨著這個技術的大規模應用， 實現高鐵軌道絕對座標2分鐘快速、毫米級定位， 確保高鐵運行安全可靠，
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