一個大國的崛起， 意味著新利益調整週期的開始。
——撒母耳.亨廷頓
世界大變局正在發生， 而中美貿易戰只是個小插曲。 中國強勢崛起，
序言
動物世界中食物鏈的頂端動物， 通常都具有兩個特徵， 第一是速度快， 動作敏捷；第二是體重大， 力量大。 陸地動物中的老虎、獅子和獵豹都具有這樣的特點， 海洋動物中的虎鯨和大白鯊同樣如此。
世界上真正強大的經濟體， 也同樣必須具有兩個特徵：一是生產效率高， 產出高；二是能聚合的資源和要素， 無論是在數量和速率上都要遠超競爭對手。
要做到以上兩點， 可不容易。
要想生產效率高， 必須有以下幾點：
1、工業化水準高， 即技術水準要高， 才能提供高品質的產品；
2、基礎建設快， 物流效率高， 物流效率高才能降低成本， 提高整體效率；
3、配套產業全， 導致配套速度快， 需要工業門類齊全， 如果配套能力不夠， 在複雜的產品上， 產出的時間和品質都不會符合現代的生產模式；
4、需要相應的人才， 沒有高水準的人才是不能將上述資源整合起來；
5、要有前瞻性和具有強大調動資源能力的資本市場和政府意志；
6、要有足夠的國內市場， 一個新的產品， 如果有足夠市場去試驗和檢驗， 接納， 後續發展會遇到巨大的瓶頸。
世界上同時具有以上六種能力的只有三個經濟體， 中國、美國和歐盟。 而中國目前是三者中最強的那個。
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中國是世界上真正強大的經濟體
中國的產業水準已經進入重化工業後期， 也就基本工業水準和技術要求已經滿足。 聯合國所有工業門類， 中國是唯一全部擁有的， 中國擁有世界最多的產業工人， 人數超過4億。 同時擁有世界40%的工程師， 同時， 目前中國的基礎物流也是全世界最好的， 最有效率的， 同時有超過2.3億的中產階級， 在消費能力可能未來超過美國成為世界首位， 大陸還擁有有著世界第二大證券市場，
更加值得關注的是， 我們擁有一個全世界最關注經濟的政府， 一個全球最具有經濟管理能力的政府。 所有這一切都使得中國在其關注的產業上都將所向披靡， 都將佔領每一個中國想佔領的技術高點， 剩下的只是時間問題。
我們通過兩個例子來分析。
1、中國電信產業
《印度時報》在4月2日報導稱， 一名負責在邊界“監視”解放軍的印度軍官訴苦， 稱他們那邊既沒有道路也沒有信號， 印度士兵們在通往中印邊界的崎嶇道路上行走著， 突然， 早已沒有信號的手機顯示出“歡迎來到中國”的字樣， 時間變成快了兩個半小時的北京時間， 信號也很穩定。
從這個例子來看， 顯然看到了中國電信業覆蓋範圍之廣，
一直以來， 談論中國電信業， 大家都是罵其壟斷， 但是大部分人也忽視的是：中國電信業從國際上不值一提的小角色， 到成為全球“帶頭大哥”也不過用了不到20年的時間。
眾所周知， 起先是美國制定了很多國際電信標準。 國際電信標準的制定權是掌控電信產業主導權的關鍵， 美國壟斷國際電信標準是為了控制行業， 從而牟取暴利。
80年代，歐洲國家設立了新的標準，獲得了愛立信和諾基亞等企業的力挺。而當時的中國只能搞勞動密集型產業，只是最大的手機代工基地。
1997年4月，國際電信聯盟向徵集第三代移動通信（3G）技術標準，中國政府指定大唐集團向國際電信聯盟提交TD-SCDMA標準。
最終歐標WCDMA、美標CDMA2000、中標TD-SCDMA共同成為3G國際標準，三足鼎力的國際格局就這樣形成了。
為了產業化，政府重組中國電信業，將中國鐵通併入中國移動，共同建設TD-SCDMA。
最初，中國的TD-SCDMA經營狀況並不好，經營不好的原因有以下四個：
一是它不像歐標WCDMA那樣有2G時代的技術和設備積累；
二是智慧天線等核心技術的工程化應用不給力；
三是當時宣佈支援中國TD-SCDMA的企業規模都很小，跟歐美電信巨頭無法相提並論；
四是國內某些民眾、公知、大V等的唱衰，對TD-SCDMA的發展造成了一定阻礙。
但是中國政府一直鼎力支持。
美國發展情況也很不好，對於是做了一個新標準WiMAX。與傳統3G不同，WiMAX構建在IP網路環境上，英特爾與摩托羅拉向WiMAX項目注資9億美元。北電將傳統3G業務出售給阿爾卡特，孤注一擲地全面轉向WiMAX。日本、韓國、馬來西亞、菲律賓等都部署了WiMAX。
中國臺灣也重重地投入WiMAX，可是2010年，WiMAX標準的最大支柱英特爾撐不住了，宣佈解散WiMAX部門。加拿大北電破產了。馬來西亞、菲律賓、韓國等亞洲國家紛紛從WiMAX轉向TD-LTE（中國主推的一種4G網路模式）。中國臺灣在WiMAX上可是投入巨大，不肯輕易退出，有報導稱總共損失達500億美元。臺灣電信業從此一蹶不振。
2013年，國內TD-SCDMA網路基本成熟。華為和中興已經是真正的國際電信業設備巨頭。2013年12月4日，中國政府發佈了TD-LTE的牌照，成為了4G的龍頭。
當前，電信業的主題是5G（第五代移動通信），而中國是推進5G最積極的國家。中國的三大運營商計畫投資1.2萬億人民幣，建造全球最大5G網，5G的未來在中國，國際電信企業當然樂於投奔。根據統計資料，中國移動的4G基站有150多萬，中國電信80多萬，中國聯通有70多萬。全世界500萬4G基站，中國占了64%，其他36%由包括美國在內的其他190多個國家擁有。中國的鐵路沿線和國道基本都有信號，這在全球大國中是絕無僅有的。
從此以後，在5G時代，中國已經成為了電信業中孤獨求敗，政府以及設備生產商華為、中興以及運營商中國移動、中國聯通和中國電信等，以及大量的電信產業配套商，在資本市場大量資金，以及巨大的國內市場支持下，我們電信業也終於超越了地球上所有的國家。
未來的物聯網以及無人駕駛等區域，缺乏5g網路是不可能實現的，未來其他國家也必須用我們國家的5g來進入到先進產業來保證自己的運行。在這一個行業，我們已經成長為最大、速度最快、最強壯的那頭獅子了。
2、失敗的太陽能電池
2000年施正榮在無錫創辦尚德，無錫市政府出資650萬美元作為啟動資本，習慣而自然的，尚德得到了土地和稅收政策上的全面優惠，2006年施正榮成為了胡潤中國財富排行榜的首富，
在中央政府以及地方政府扶持，加上投資市場的資金蜂擁而入，中國光伏企業經歷了長達十年的牛市，中國光伏從無到有，2012年產能占到全球的一半以上，全球前十光伏元件生產商，中國包攬了前五名。2012年之後，太陽能投資熱潮過去了，世界太陽能形勢發生了重大變化，中國的太陽能泡沫破滅了，世界最大的太陽能組件企業——無錫尚德破產了。
一個產業從無人才，無技術，無積累到全球第一，僅僅花了12年時間。這是一個行業正常流程是從實驗室開始到小工廠，熟悉工藝，熟悉市場，人員培訓，市場開拓等等一般要個4~5年。建設一個大型工廠，光廠房建設和設備一般都要2~3年。技術升級要的時間更長，要成為全球第一，已經是其他國家不能想像的速度，加上相關建築業，上游系統設備提供商，下游原材料供應商在極短時間都重新組合了一次。中國的工業化體系以及集成化又提高了一次。
有人會問，最後光伏產業不就是泡沫了嗎,是的，我們損失了大量的錢，但是留下了大量相關企業，一旦太陽能再一次興旺，所有相關企業將再一次重新點燃雄心壯志。因為整個產業的生產水準和規模，中國成為最高的那一極，我們留下了大量的人才，大量的設備，所有暢通的管道。
世界其他國家已經沒有了在太陽能電池生產中佔據優勢的可能，我們用失敗擋住了後來所有的進入者。這樣一個子行業未來只能存在中國大地上了。對於其他國家而言，然後就是永遠沒有然後了，除非中國人主動放棄這一行業。
這就是中國的資源聚合，人才優勢以及產業齊全的優勢。如果要舉同樣的例子，可以說舉不勝舉，例如高鐵，高速公路，港口建設，造船業等等，電影“厲害了我的國”，紀錄片“大國重器”等片子已經舉了無數的例子。
武俠小說裡面經常說，天下武功，無堅不摧，唯快不破，在整合產業鏈的過程，在攻克新的技術高點方面，我們是世界上最快的國家了，沒有之一。
· 2 ·
中國是如何踏准國運的
目前全球化的特徵是國際貿易，而國際貿易基本原則就是比較優勢原則。每一個國家把自己搞得最好的拿來交易。但中國加入後，所有的情況都變了，中國是世界上唯一做全產業鏈。
從搞服裝，鞋帽、襪子等人力密集型行業開始。這個時候，全世界都是歡迎你的，歐美找到了價格更低，效率更高的代替生產國，而且利潤低，歐美這些國家不願願意進入到這些行業，連亞洲四小龍都不願意進入到這樣的行業裡 ，臺灣對大陸的鄙視鏈就是從那時候形成的。
可是大陸太聰明了，又喜歡儲蓄，賺了一點錢，就繼續產業升級，開始煉鋼煉鐵，世界上所有大國，除中國外，鋼鐵年產量就沒有超過2億噸，當年的蘇聯、日本和美國都沒有超過2億噸，而中國進入鋼鐵行業後，年產量最高已經超過8億噸，在世界鋼鐵行業看來，中國就是一個無與倫比的怪物。
接著中國做家電，那時候的家電幾乎都是日本產品，東芝、松下和索尼都是神一般的存在。可是海爾，長虹，海信以及格力從低端開始做起，慢慢進入中端市場，逐步將日本產品趕出了中國，到現在中國佔據了全球的家電40%的份額。
後來互聯網起來，資訊流通更及時和全面，接著就是IT也是全球第二了但是阿裡和騰訊對Facebook和亞馬遜的強勢，未來競爭讓美國越來越頭痛了。
產業繼續升級，中國在搞汽車，30年內汽車產量和銷量成為全球第一。目前還看不起中國臺灣年銷售（2017年44萬輛）僅僅是中國大陸6天的汽車銷售量（2017年銷售2887.9萬輛,。
在發展汽車工業的同時，中國在投入高鐵行業，中國高鐵顯然是世界第一了，世界60%的高鐵在中國運行，這還是近十年的事情。
說到IT，一度世界第二的印度，目前基本沒落了，已經成為中國企業跑馬圈地的草原，小米四分之一的銷售在印度，2006年中國的IT產值是印度的1.5倍，到了2013年中國IT產值就是印度的5倍了，現在更不用說了。
現在中國商飛又在做民航飛機。民航飛機目前全球基本上是歐洲和美國佔據優勢，目前看來中國的C919有可能發起新一輪的挑戰，日本和俄羅斯都力圖進入過這樣的市場，均被擊敗，這也是美歐最致命也是最要保護的行業。
說到底西方心裡對中國害怕的原因是我們擁有全產業鏈。別的國家有某一個方面可以，中國全都可以了，而且14億人口支撐全產業鏈。以前日韓生產電器，東南亞和臺灣生產基本電器產品，法國提供奢侈品，德國提供工業品。而現在是中國進入到WTO後，東南亞的基礎工業如電視機，摩托車各類工業品，幾乎被洪水般的中國產品衝擊，基本破產了。
一直到最近我們中國產業升級，放棄某些產業，才有一些制鞋業等企業再次進入東南亞。日本電器受到的衝擊就可想而知了，日本的電器公司都開始賣給中國人了。
其實受到衝擊的，還有中美洲和南美洲，中國的工業化降低了陷入拉美陷阱的國家復蘇的可能性。在BBC電視臺報導中，巴西的鉛筆和鎖，甚至比基尼的製造業都受到中國產品的衝擊，巴西的亞馬遜區域擁有世界最大的雨林，出口大量木材到中國，但是中國製成鉛筆居然比巴西的便宜，巴西制筆業幾乎被中國衝垮。可見中國的製造效率有多高，而中國出口的銅鎖，居然價格相當於巴西製造相同大小的銅塊，而中國的銅礦很多都是從巴西的鄰國智立進口的。
要知道目前中國是世界120多個國家的最大貿易國，其中出口的大部分都是工業品。對於之前生產國來說，市場不是你的，就是他的，這是一個零和遊戲，如果中國30年前幾乎沒有多少產品出口，現在居然是世界最大貿易國，其他國家的工業應該是受到大大的壓制。它們的市場份額被中國大大佔領了。
早在2014年，中國就結束了日本在亞洲高科技出口領域的主導地位，包括醫療器械，飛機和電信設備等高技術產品的出口額比例從2000年的9.4%上升至44%，同樣的狀況可能出現在2025年，這次輪到美國等發達國家了。200年來，美國的國家戰略基本沒有出現什麼大的錯誤，當美國白宮貿易顧問納瓦羅宣稱：在我看來，中國肆無忌憚地公佈了“中國製造2025”計畫後，相當於向其他國家宣佈，我們主導未來所有的新興行業，你們的經濟根本沒有什麼未來。
美國的戰略意識具體體現就很清楚了，美國害怕了。所以中美貿易戰一觸即發了，而“貿易逆差”只是一顆煙霧彈。美國真正擔憂的是“中國製造2025”，這一計畫將使中國成為未來高科技產業的全球領導者。
納瓦羅直言，“301關稅”毫無疑問將直指“中國製造2025”。在對鋼鐵等20世紀產業徵收關稅後，特朗普正考慮限制中國主導本世紀的10個戰略產業。這些政策將在本周公佈，包括“中國製造2025”計畫中高端機械、航空航太、新能源汽車和生物技術等行業的發展。
中國製造2025”計畫在2015年宣佈。其中包括發展新一代資訊技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航太裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十個重點領域。即使在最熱的人工智慧技術，中國的研究人員已成為人工智慧領域的全球力量。LinkedIn公司去年的一份報告顯示，外國企業擔心他們無法與中國的人工智慧企業競爭。
結束
中國這些年來一直積極投入發展高科技產業，並且取得無以倫比的高度。這樣的經濟形態是全世界從來沒有的經濟怪物，應該說，只要它的目光所及，目標所在，就沒有任何擋住它前進的步伐。
80年代，歐洲國家設立了新的標準，獲得了愛立信和諾基亞等企業的力挺。而當時的中國只能搞勞動密集型產業，只是最大的手機代工基地。
1997年4月，國際電信聯盟向徵集第三代移動通信（3G）技術標準，中國政府指定大唐集團向國際電信聯盟提交TD-SCDMA標準。
最終歐標WCDMA、美標CDMA2000、中標TD-SCDMA共同成為3G國際標準，三足鼎力的國際格局就這樣形成了。
為了產業化，政府重組中國電信業，將中國鐵通併入中國移動，共同建設TD-SCDMA。
最初，中國的TD-SCDMA經營狀況並不好，經營不好的原因有以下四個：
一是它不像歐標WCDMA那樣有2G時代的技術和設備積累；
二是智慧天線等核心技術的工程化應用不給力；
三是當時宣佈支援中國TD-SCDMA的企業規模都很小，跟歐美電信巨頭無法相提並論；
四是國內某些民眾、公知、大V等的唱衰，對TD-SCDMA的發展造成了一定阻礙。
但是中國政府一直鼎力支持。
美國發展情況也很不好，對於是做了一個新標準WiMAX。與傳統3G不同，WiMAX構建在IP網路環境上，英特爾與摩托羅拉向WiMAX項目注資9億美元。北電將傳統3G業務出售給阿爾卡特，孤注一擲地全面轉向WiMAX。日本、韓國、馬來西亞、菲律賓等都部署了WiMAX。
中國臺灣也重重地投入WiMAX，可是2010年，WiMAX標準的最大支柱英特爾撐不住了，宣佈解散WiMAX部門。加拿大北電破產了。馬來西亞、菲律賓、韓國等亞洲國家紛紛從WiMAX轉向TD-LTE（中國主推的一種4G網路模式）。中國臺灣在WiMAX上可是投入巨大，不肯輕易退出，有報導稱總共損失達500億美元。臺灣電信業從此一蹶不振。
2013年，國內TD-SCDMA網路基本成熟。華為和中興已經是真正的國際電信業設備巨頭。2013年12月4日，中國政府發佈了TD-LTE的牌照，成為了4G的龍頭。
當前，電信業的主題是5G（第五代移動通信），而中國是推進5G最積極的國家。中國的三大運營商計畫投資1.2萬億人民幣，建造全球最大5G網，5G的未來在中國，國際電信企業當然樂於投奔。根據統計資料，中國移動的4G基站有150多萬，中國電信80多萬，中國聯通有70多萬。全世界500萬4G基站，中國占了64%，其他36%由包括美國在內的其他190多個國家擁有。中國的鐵路沿線和國道基本都有信號，這在全球大國中是絕無僅有的。
從此以後，在5G時代，中國已經成為了電信業中孤獨求敗，政府以及設備生產商華為、中興以及運營商中國移動、中國聯通和中國電信等，以及大量的電信產業配套商，在資本市場大量資金，以及巨大的國內市場支持下，我們電信業也終於超越了地球上所有的國家。
未來的物聯網以及無人駕駛等區域，缺乏5g網路是不可能實現的，未來其他國家也必須用我們國家的5g來進入到先進產業來保證自己的運行。在這一個行業，我們已經成長為最大、速度最快、最強壯的那頭獅子了。
2、失敗的太陽能電池
2000年施正榮在無錫創辦尚德，無錫市政府出資650萬美元作為啟動資本，習慣而自然的，尚德得到了土地和稅收政策上的全面優惠，2006年施正榮成為了胡潤中國財富排行榜的首富，
在中央政府以及地方政府扶持，加上投資市場的資金蜂擁而入，中國光伏企業經歷了長達十年的牛市，中國光伏從無到有，2012年產能占到全球的一半以上，全球前十光伏元件生產商，中國包攬了前五名。2012年之後，太陽能投資熱潮過去了，世界太陽能形勢發生了重大變化，中國的太陽能泡沫破滅了，世界最大的太陽能組件企業——無錫尚德破產了。
一個產業從無人才，無技術，無積累到全球第一，僅僅花了12年時間。這是一個行業正常流程是從實驗室開始到小工廠，熟悉工藝，熟悉市場，人員培訓，市場開拓等等一般要個4~5年。建設一個大型工廠，光廠房建設和設備一般都要2~3年。技術升級要的時間更長，要成為全球第一，已經是其他國家不能想像的速度，加上相關建築業，上游系統設備提供商，下游原材料供應商在極短時間都重新組合了一次。中國的工業化體系以及集成化又提高了一次。
有人會問，最後光伏產業不就是泡沫了嗎,是的，我們損失了大量的錢，但是留下了大量相關企業，一旦太陽能再一次興旺，所有相關企業將再一次重新點燃雄心壯志。因為整個產業的生產水準和規模，中國成為最高的那一極，我們留下了大量的人才，大量的設備，所有暢通的管道。
世界其他國家已經沒有了在太陽能電池生產中佔據優勢的可能，我們用失敗擋住了後來所有的進入者。這樣一個子行業未來只能存在中國大地上了。對於其他國家而言，然後就是永遠沒有然後了，除非中國人主動放棄這一行業。
這就是中國的資源聚合，人才優勢以及產業齊全的優勢。如果要舉同樣的例子，可以說舉不勝舉，例如高鐵，高速公路，港口建設，造船業等等，電影“厲害了我的國”，紀錄片“大國重器”等片子已經舉了無數的例子。
武俠小說裡面經常說，天下武功，無堅不摧，唯快不破，在整合產業鏈的過程，在攻克新的技術高點方面，我們是世界上最快的國家了，沒有之一。
· 2 ·
中國是如何踏准國運的
目前全球化的特徵是國際貿易，而國際貿易基本原則就是比較優勢原則。每一個國家把自己搞得最好的拿來交易。但中國加入後，所有的情況都變了，中國是世界上唯一做全產業鏈。
從搞服裝，鞋帽、襪子等人力密集型行業開始。這個時候，全世界都是歡迎你的，歐美找到了價格更低，效率更高的代替生產國，而且利潤低，歐美這些國家不願願意進入到這些行業，連亞洲四小龍都不願意進入到這樣的行業裡 ，臺灣對大陸的鄙視鏈就是從那時候形成的。
可是大陸太聰明了，又喜歡儲蓄，賺了一點錢，就繼續產業升級，開始煉鋼煉鐵，世界上所有大國，除中國外，鋼鐵年產量就沒有超過2億噸，當年的蘇聯、日本和美國都沒有超過2億噸，而中國進入鋼鐵行業後，年產量最高已經超過8億噸，在世界鋼鐵行業看來，中國就是一個無與倫比的怪物。
接著中國做家電，那時候的家電幾乎都是日本產品，東芝、松下和索尼都是神一般的存在。可是海爾，長虹，海信以及格力從低端開始做起，慢慢進入中端市場，逐步將日本產品趕出了中國，到現在中國佔據了全球的家電40%的份額。
後來互聯網起來，資訊流通更及時和全面，接著就是IT也是全球第二了但是阿裡和騰訊對Facebook和亞馬遜的強勢，未來競爭讓美國越來越頭痛了。
產業繼續升級，中國在搞汽車，30年內汽車產量和銷量成為全球第一。目前還看不起中國臺灣年銷售（2017年44萬輛）僅僅是中國大陸6天的汽車銷售量（2017年銷售2887.9萬輛,。
在發展汽車工業的同時，中國在投入高鐵行業，中國高鐵顯然是世界第一了，世界60%的高鐵在中國運行，這還是近十年的事情。
說到IT，一度世界第二的印度，目前基本沒落了，已經成為中國企業跑馬圈地的草原，小米四分之一的銷售在印度，2006年中國的IT產值是印度的1.5倍，到了2013年中國IT產值就是印度的5倍了，現在更不用說了。
現在中國商飛又在做民航飛機。民航飛機目前全球基本上是歐洲和美國佔據優勢，目前看來中國的C919有可能發起新一輪的挑戰，日本和俄羅斯都力圖進入過這樣的市場，均被擊敗，這也是美歐最致命也是最要保護的行業。
說到底西方心裡對中國害怕的原因是我們擁有全產業鏈。別的國家有某一個方面可以，中國全都可以了，而且14億人口支撐全產業鏈。以前日韓生產電器，東南亞和臺灣生產基本電器產品，法國提供奢侈品，德國提供工業品。而現在是中國進入到WTO後，東南亞的基礎工業如電視機，摩托車各類工業品，幾乎被洪水般的中國產品衝擊，基本破產了。
一直到最近我們中國產業升級，放棄某些產業，才有一些制鞋業等企業再次進入東南亞。日本電器受到的衝擊就可想而知了，日本的電器公司都開始賣給中國人了。
其實受到衝擊的，還有中美洲和南美洲，中國的工業化降低了陷入拉美陷阱的國家復蘇的可能性。在BBC電視臺報導中，巴西的鉛筆和鎖，甚至比基尼的製造業都受到中國產品的衝擊，巴西的亞馬遜區域擁有世界最大的雨林，出口大量木材到中國，但是中國製成鉛筆居然比巴西的便宜，巴西制筆業幾乎被中國衝垮。可見中國的製造效率有多高，而中國出口的銅鎖，居然價格相當於巴西製造相同大小的銅塊，而中國的銅礦很多都是從巴西的鄰國智立進口的。
要知道目前中國是世界120多個國家的最大貿易國，其中出口的大部分都是工業品。對於之前生產國來說，市場不是你的，就是他的，這是一個零和遊戲，如果中國30年前幾乎沒有多少產品出口，現在居然是世界最大貿易國，其他國家的工業應該是受到大大的壓制。它們的市場份額被中國大大佔領了。
早在2014年，中國就結束了日本在亞洲高科技出口領域的主導地位，包括醫療器械，飛機和電信設備等高技術產品的出口額比例從2000年的9.4%上升至44%，同樣的狀況可能出現在2025年，這次輪到美國等發達國家了。200年來，美國的國家戰略基本沒有出現什麼大的錯誤，當美國白宮貿易顧問納瓦羅宣稱：在我看來，中國肆無忌憚地公佈了“中國製造2025”計畫後，相當於向其他國家宣佈，我們主導未來所有的新興行業，你們的經濟根本沒有什麼未來。
美國的戰略意識具體體現就很清楚了，美國害怕了。所以中美貿易戰一觸即發了，而“貿易逆差”只是一顆煙霧彈。美國真正擔憂的是“中國製造2025”，這一計畫將使中國成為未來高科技產業的全球領導者。
納瓦羅直言，“301關稅”毫無疑問將直指“中國製造2025”。在對鋼鐵等20世紀產業徵收關稅後，特朗普正考慮限制中國主導本世紀的10個戰略產業。這些政策將在本周公佈，包括“中國製造2025”計畫中高端機械、航空航太、新能源汽車和生物技術等行業的發展。
中國製造2025”計畫在2015年宣佈。其中包括發展新一代資訊技術產業、高檔數控機床和機器人、航空航太裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫藥及高性能醫療器械等十個重點領域。即使在最熱的人工智慧技術，中國的研究人員已成為人工智慧領域的全球力量。LinkedIn公司去年的一份報告顯示，外國企業擔心他們無法與中國的人工智慧企業競爭。
結束
中國這些年來一直積極投入發展高科技產業，並且取得無以倫比的高度。這樣的經濟形態是全世界從來沒有的經濟怪物，應該說，只要它的目光所及，目標所在，就沒有任何擋住它前進的步伐。