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陽江海陵島大嶺埂隧道“五一”前恢復通車!

去年10月10日

大嶺埂隧道進行了全封閉施工

遊客要繞道才能進入海陵島旅遊核心區

五一旅遊旺季即將到來

大嶺埂隧道也傳來好消息

隧道維修加固工程目前已基本完工

“五一”前將恢復通車

這意味著

遊客可直通海陵島旅遊核心區

大嶺埂隧道的重要性

據瞭解, 大嶺埂隧道是大角灣景區、閘坡漁港、北洛灣、馬尾島等旅遊核心區連接外界的重要通道, 也是海陵島試驗區“一軌、兩隧、三橫、四縱、五球”交通網佈局的重要一環。 該區及我市公路部門全力推進此專案, 確保今年旅遊旺季到來前恢復使用, 以提升海陵島旅遊交通環境, 方便遊客出行。

隧道新貌提前看

國道234線(原省道277線)大嶺埂隧道於去年10月10日開始進行封閉施工,

經過6個多月的緊張施工, 已完成拱頂注漿、鎖腳錨杆、套拱、防水、水溝修復等主體工程, 以及瓷磚、燈光、塗料等裝飾照明工程。

18日上午, 在施工現場看到, 隧道內部的施工設施基本退場, 拱頂安裝有兩排LED燈, 內部顯得十分明亮, 一眼可望見對面的出口。

邊牆砌有各2.5米高的瓷磚, 白、紅、藍三色組合, 既美觀又具警示功能。 路面新鋪上了一層超薄層瀝青, 工人正忙著劃路面標識標線。

歷史:大嶺埂隧道

據現場施工負責人介紹, 大嶺埂隧道長404米、寬12米, 於1997年建成通車, 經過20年的運營, 出現襯砌結構開裂、滲水、脫空等問題和隱患。 工程通過拱頂空洞注漿、安裝防水板、套拱等, 對隧道進行維修加固。 同時, 隧道拱徑有少許減少, 施工後的主車道維持8.5米寬不變, 兩側人行道變窄至各1.35米, 依舊限高5米。 下一步將進行路標、警示牌等交通安全工程的掃尾施工, 於“五一”前恢復通車。

來源 | 陽江日報

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