中國江蘇網3月15日訊 近年來， 以電子商務為主要內容的網路經濟發展迅猛， 成為我國經濟增長的強勁動力， 對擴大消費、拉動經濟增長、實現消費者自由選擇自主消費發揮了不可替代的作用。 但是， 網路消費領域侵害消費者合法權益問題也日益凸顯。 本報每年“3·15”都會推出特別報導， 調查消費市場、揭露行業黑幕、曝光消費陷阱， 今年也不例外。
今年3·15的主題是“網路誠信， 消費無憂”， 是對網路經濟中損害消費者權益不誠信經營行為的抵制， 也是對建設放心無憂網路消費環境的呼喚。 本報今天就從“消費·網路”“消費·維權新方式”“消費·新動向”三個方面，
網購大件如何售後？退款費用誰承擔？集資眾籌返利難……去年， 網路消費投訴井噴， 投訴量是2015年的3倍
網路消費那些“坑”， 大家一起來“吐槽”
記者從常州市消協獲悉， 2016年一年， 常州市消協共接到投訴7691起， 其中服務類投訴4016件， 相比2015年， 投訴量增至1.4倍。 “這說明在新《消法》實施後， 消費者的維權意識更高了。 ”常州市消協秘書長楊春傑說， 在2016年全年的投訴中， 互聯網直銷服務方面的投訴共有770件， 幾乎是2015年互聯網直銷服務的3倍， 佔據總投訴量的十分之一， 成為了新的投訴熱點。
常州晚報記者圍繞“網路消費”這一消費熱點， 以案例的形式， 說一說消費者在互聯網消費過程中遇到的問題與尷尬。
案例一：網購電動車遇問題， 售後遲遲不處理
去年3月， 消費者謝女士在京東商城買了一輛小牛電動車， 用了半年不到， 電池壞了， 中控也出現了問題。 由於車子還在三包期， 謝女士立刻聯繫了售後。 可是因為當地沒有維修網點，
【消協說】
近一年來的消費投訴中， 網售電動車、電器這類商品普遍存在售後困難這方面的問題。 首先商品的壞損責任不容易辨明， 其次， 維修存在困難， 若當地無維修點， 維修便十分困難， 如果採用快遞方式， 所產生的快遞費用也容易成為矛盾焦點。
【學一招】
對於電動車這類特殊的網購商品， 一定要提前問清楚售後方面相關的事宜。 例如您所在城市是否存在維修點， 如果沒有需要通過快遞的方式寄修， 快遞零部件或車子的運費由哪方承擔；維修員上門提供服務，
電動車上牌照時， 車型、車重、時速、輪胎大小、踏板功等方面都是有相關規定的。 購買前詢問清楚所購車輛是否符合當地電動車登記上牌的條件。
最後在收貨的時候檢查清楚車子是否完好， 相關的發票或者購貨憑證， 車輛整車出廠合格證原件是否齊全， 車輛合格證上的車子是否與您所購車輛一致（車輛登記上牌時需要）， 如有問題可以拒絕簽收。