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重磅:國內首部《空中醫療急救手冊》正式發佈

2018年4月18日, 時值東航首創的“空中醫療專家”專案啟動一周年之際, 該項目迎來了一項重大的標誌性成果, 在東航、民航業內專家、上海醫師志願者聯盟的共同努力下, 國內首部《空中醫療急救手冊》正式發佈。 《空中醫療急救手冊》的發佈開創行業之先河, 將為空中急救提供詳細的執行規範和操作標準, 有效提高空中救助的品質與效率, 標誌著中國空中急救事業邁入一個嶄新的發展階段。

近年來, 民用航空運輸快速發展, 航空旅客運輸量不斷攀升, 空中旅客突發疾病事件也呈逐年上升趨勢。 據國際民航不完全統計, 空中緊急醫學事件的發生率為22.6例/百萬旅客, 其中死亡率為0.1-0.8例/百萬旅客, 每100萬次飛行中就有210次因空中醫學事件而緊急備降或返航, 平均每12.6例就造成1次緊急備降或返航。 東航作為一家負責任的國有大型航空公司, 首要職責就是保證廣大旅客的生命健康安全,

向全社會提供更優質的航空服務。 過去兩年間, 東航在航班運行過程中共發生旅客緊急傷病事件136起, 有37個航班因救人備降或返航, 東航不計成本、搶救生命贏得各方點贊。

在上海市政府的關心下, 在民航華東管理局、上海市衛計委、團市委和有關各方的支持下, 東航與上海醫師志願者聯盟簽署共建合作協定, 並於2017年4月18日正式啟動“東航空中醫療專家”專案, 首家建立空中急救旅客的高效綠色通道。 “空中醫療專家”項目啟動一年來, 上海醫師志願者聯盟向東航推送了411名醫師志願者, 他們均來自上海市三甲以上醫院、副高以上職稱的臨床醫療專家。 東航利用資訊技術, 建立醫療專家檔案庫,

並利用機載設備在航班上自主識別、聯絡醫療專家, 一旦空中有旅客身體不適或者需要其他的醫學説明, 機組人員將與醫療專家一起, 第一時間展開專業救護工作, 為挽救生命爭繞金時間。 此外, 東航還擁有國內最大的空中互連線隊, 通過空中WIFI技術能夠即時與地面醫生溝通, 在地面醫療專家的指導下開展緊急救治工作, 于藍天之上構築起一道守護生命的堅實屏障。 截至2018年3月31日, 受聘的“空中醫療專家”利用自己搭乘東航航班的機會, 在空中完成了近4000次義務值班。 9名醫生共完成9起空中救助事件以及3起遠端病症診斷。

東航成立“空中醫療專家”的同時, 嘗試變被動為主動, 研究編制一套詳細的空中救治指南, 為緊急救援提供專業性的判斷、援助與支援, 有效提升空中急救的規範性、科學性、實用性。 此次發佈的《空中醫療急救手冊》在編制過程中, 充分吸收了東航機組、民航總醫院和上海醫師志願者的醫療專家的專業意見。 經過一年的努力, 參與的各方專家共同協作,

基於航空運輸的特性, 參考分析了大量的航空急救案例, 從醫療專業的角度進行有針對性的手冊編制。 整個手冊分為十八個章節, 按照醫療病症劃分, 詳細描述了各類常見病症的表症、救助方法、用藥指導等, 並引用了大量機上實際發生的典型案例, 具有很強的指導性和操作性。

一本《空中醫療急救手冊》凝聚著無數人守護生命、創造幸福的信念和希望。《空中醫療急救手冊》彙集了醫療專家們的臨床經驗,凝聚著東航多年處理空中急救事件的系統運行經驗,還有民航專家評審組的編審經驗,具有開創性意義。《空中醫療急救手冊》的發佈,一方面幫助社會公眾和廣大旅客提升乘機醫療防護知識,做好乘機前的預防和準備,降低因空中醫療意外事件而導致旅客傷亡的發生率;另一方面將有效提高機上救助效率,加快空地救助銜接的回應速度,系統提升東航的應急救助能力,更加有效地保障旅客安全出行。

更加驚喜的是,隨著《空中醫療急救手冊》的正式發佈,“中國民用航空民航醫學中心、東航技術應用研發中心有限公司——航空醫學科研基地”和“民航醫學中心、上海醫師志願者聯盟、中國東方航空——航空醫學實驗室”在東航技術應用研發中心正式掛牌成立。依託東航技術應用研發中心集產、學、研於一體的綜合性發展平臺,航空醫學的科研與應用領域將迎來更加廣闊的發展空間。東航將在社會各界的關心支援下,與有關各方一道,投入更多的資源和力量,對民航醫學中的難點進行課題研究和重點突破,更好地承擔起新時代民航企業的社會責任。

延伸閱讀:

東航技術應用研發中心的研發培訓範圍包括飛行技術、機務維修、乘務服務、地面服務、領導力發展、運行支持、商務行銷、空中安保等八大領域,致力於構建集產學研為一體的綜合性發展平臺,打造在全球民航業有影響力的科創中心。

目前,東航技術應用研發中心在東航主基地上海的青浦、外高橋、虹橋機場三地,以及昆明、西安和澳大利亞墨爾本等國內外多個城市,均設有研發和培訓基地,下一步還將在北京設點。旗下最大的青浦園區占地面積14.2萬平方米,建築面積18.6萬平方米,設有飛行、維修、安全運行、服務等多個專業的研發設施,還設置了圖書館、38個飛行模擬機位和包括全球首台電動雙通道A330動態空保類比艙在內的大批航空安全和服務實訓設備,能夠為航企的培訓提供強有力的軟硬體支撐。

一本《空中醫療急救手冊》凝聚著無數人守護生命、創造幸福的信念和希望。《空中醫療急救手冊》彙集了醫療專家們的臨床經驗,凝聚著東航多年處理空中急救事件的系統運行經驗,還有民航專家評審組的編審經驗,具有開創性意義。《空中醫療急救手冊》的發佈,一方面幫助社會公眾和廣大旅客提升乘機醫療防護知識,做好乘機前的預防和準備,降低因空中醫療意外事件而導致旅客傷亡的發生率;另一方面將有效提高機上救助效率,加快空地救助銜接的回應速度,系統提升東航的應急救助能力,更加有效地保障旅客安全出行。

更加驚喜的是,隨著《空中醫療急救手冊》的正式發佈,“中國民用航空民航醫學中心、東航技術應用研發中心有限公司——航空醫學科研基地”和“民航醫學中心、上海醫師志願者聯盟、中國東方航空——航空醫學實驗室”在東航技術應用研發中心正式掛牌成立。依託東航技術應用研發中心集產、學、研於一體的綜合性發展平臺,航空醫學的科研與應用領域將迎來更加廣闊的發展空間。東航將在社會各界的關心支援下,與有關各方一道,投入更多的資源和力量,對民航醫學中的難點進行課題研究和重點突破,更好地承擔起新時代民航企業的社會責任。

延伸閱讀:

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目前,東航技術應用研發中心在東航主基地上海的青浦、外高橋、虹橋機場三地,以及昆明、西安和澳大利亞墨爾本等國內外多個城市,均設有研發和培訓基地,下一步還將在北京設點。旗下最大的青浦園區占地面積14.2萬平方米,建築面積18.6萬平方米,設有飛行、維修、安全運行、服務等多個專業的研發設施,還設置了圖書館、38個飛行模擬機位和包括全球首台電動雙通道A330動態空保類比艙在內的大批航空安全和服務實訓設備,能夠為航企的培訓提供強有力的軟硬體支撐。

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