4月15日7時許， 黃山屯溪國際機場， 一架南方航空A320飛機騰空而起， 飛往深圳， 這是南方航空首度在黃山機場投入過夜運力、運營“黃山-深圳”航線的第22天。 運營資料表明， 這條航線量能充足， 具有很大市場挖掘空間。
“目前， 黃山至深圳航線進出港平均客座率接近80%。 ”黃山機場市場部負責人葉振彬介紹， 這樣的客座率在國內各航空公司航班中算是比較理想的。 資料證明， 這條航線延續性較強， 後續挖掘潛力較大。
“深圳是珠三角中心城市之一， 是中國三大全國性金融中心之一， 是中國改革開放的視窗， 是連接香港和內地的紐帶和橋樑。 2016年， 深圳寶安國際機場被國家明確定位為國際樞紐機場， 我們需要以深圳為平臺， 走向世界。 ”黃山機場負責人告訴記者， 基於這樣的認識， 今年3月25日航班換季， 黃山機場積極爭取南方航空公司在黃山投放過夜運力， 進一步優化航班時刻，