中國民航局在2017年底對306條國內航線的價格管控放開後， 今年4月13日又發出《關於印發實行市場調節價的國內航線目錄的通知》， 發佈新一批實行市場調節價的國內航線目錄， 共包含1030條航線， 其中涉及山西太原、長治、大同、忻州、臨汾、運城6個航點的航線共40條。 專家認為， 機票由市場調節後， 機票價格總體穩定， 但熱門航線、熱門時段的價格或將上漲。
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民航局公佈的最新實行市場調節價的國內航線目錄中， 涉及1030條航線， 以二三線城市、熱門支線之間的航線為主， 但不少幹線航線也被納入其中。 記者查閱目錄瞭解到， 這其中， 涉及山西的有40條， 分別為：太原至北京、天津、唐山、鄂爾多斯、呼和浩特、合肥、銀川、南京、濟南、榆林、烏海、武漢、長沙、成都、大連、海口、杭州、哈爾濱、昆明、桂林、蘭州、瀋陽、深圳、青島的航線共24條， 長治至銀川、北京、西安、青島、天津、太原的航線共6條，
機票價格雖然由市場調節， 但也並非毫無限制。 去年， 民航局、國家發改委聯合發佈的《關於進一步推進民航國內航空旅客運輸價格改革有關問題的通知》規定， 5家以上(含5家)航空運輸企業參與運營的國內航線， 國內旅客運價實行市場調節價， 由航空運輸企業依法自主制定。 而實行市場調節價的國內航線目錄， 由民航局、國家發改委根據運輸市場競爭狀況實行動態調整。
記者查閱資料發現， 近年來， 我國民航逐步擴大實行市場調節價的航線範圍。 2013年首次放開31條航線定價，
航線實行市場調節， 那是否意味著機票價格會隨之水漲船高呢？業內專家表示， 不用擔心民航機票支出會突然增加， 航空運輸企業將視供需情況靈活調整價格， 未來仍將保持平穩， 但也會出現一些分化， 熱門航線的價格可能會上漲， 而冷門支線則面臨降價的困境。 航空公司可能會將熱門航線機票價格的漲幅上調至規定的上線， 旺季時機票折扣更少， 旅客購得的價格可能更高， 但淡季的變化可能不會很明顯。
原標題：山西40條國內航線實行市場調節價