昨天上午， 美國一架客機上演了驚魂一幕！
當地時間4月17日上午10:45左右， 西南航空1380號航班載著144名乘客和5名機組人員， 從紐約拉瓜迪亞機場飛往達拉斯Love Field。
起飛20分鐘後， 飛機上升到了3.25萬尺（約1萬米）高空， 機上乘客突然聽到一聲巨響， 之後飛機就像過山車一樣， 在5分鐘內從1萬米降到3900米......
開始大家還以為只是一個氣流， 但看到氧氣罩都從天花板上掉了下來， 乘客們就徹底慌了。 哀嚎聲、哭叫聲、死亡的恐懼感瞬間籠罩整個機艙......
原來， 飛機左引擎爆炸了！（事後調查， 有證據顯示是飛機發動機 “金屬疲勞”導致了這場事故。 ）
更恐怖的是， 引擎爆炸碎片擊碎了機艙17排左邊的窗戶， 坐在窗邊的女乘客半個身子被氣流吸了出去......
旁邊一名男子趕緊拽住該名女乘客，
同機一名退休護士立馬跪在地上給她做心肺復蘇， 可惜， 她最終還是不幸去世了……
“你想想， 半個身子在機艙外， 飛機以600英里時速前進， 她的頭和臉就不斷拍打在機身或者機翼上， 這樣的創傷有多嚴重！”
這名女乘客Jennifer Riordan， 是這次事故中唯一的遇難者， 年僅43歲， 兩個孩子的母親， 還是新墨西哥州富國銀行社區關係的副總裁， 事發時， 她正在出差途中。
事故發生後， 這次航班的機長泰咪·沙爾茨（Tammie Jo Shults）趕緊向空中交通指揮員報告， 她沉著冷靜、思路清晰， 保持了極高的專業水準！
爆炸客機迫降錄音曝光：
最後， 這架只剩下一個引擎的航班安全迫降最近的費城國際機場， 機上全員除了Jennifer Riordan， 148人得救！最大程度避免了重大傷亡和更大損失！
而能夠在這麼短時間內， 並且在單發失效， 爆破性失壓， 包括機組成員在內的所有人都幾近崩潰之時， 冷靜地進行這樣兇猛操作的，
飛機落地後， 航班女機長泰咪逐一安撫每位乘客
而美國媒體深挖之後發現， 今年56歲的泰咪·沙爾茨能有這樣的驚人表現其實一點都不意外！
這位女機長是全美第一代女飛行員，美國海軍中第一批開F-18大黃蜂戰鬥機的女飛行員！有32年的飛行經驗！
她在美國海軍服役時期照片。
泰咪從小就立志當一名飛行員，但在她成長的年代，女飛行員幾乎是不被允許的。
高中時泰咪想報考航太專業，卻被拒絕進入，因為他們不招女生！
從中美拿撒勒大學（MidAmerica Nazarene University）畢業拿到生物學和農學雙學士學位後，她再次申請加入美國空軍，這一次，她又被拒絕了！
直到兩年後，美國海軍向她張開了懷抱，她終於成為了一名海軍飛行員。
因性別遭受了很多歧視和刁難後，泰咪明白，她必須足夠優秀，甚至比大多數男性飛行員還要優秀。
加入海軍後，她比任何人都要努力，最終用實力證明了自己——成為美國海軍第一批開上戰鬥機的女飛行員。她開過A-7海盜二式攻擊機，也開過F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機，一次次用行動打破了那個時代人們對女性的固有偏見！
1993年，她從軍隊退役，加入西南航空，這一飛又是20多年。
這一次，女機長泰咪憑藉極強的心理素質、過硬的駕駛技術救下全機人的故事，再次打臉性別偏見：誰說女性遇事只會驚慌失措？
現在，美國媒體和民眾都為她點贊：比起那些電影英雄，“她才是真正的美國英雄”。
一名叫Kristorpher Johnson的乘客寫道：“這就是我們的英雄，拯救了飛機上的149個人。”
這位女機長是全美第一代女飛行員，美國海軍中第一批開F-18大黃蜂戰鬥機的女飛行員！有32年的飛行經驗！
她在美國海軍服役時期照片。
泰咪從小就立志當一名飛行員，但在她成長的年代，女飛行員幾乎是不被允許的。
高中時泰咪想報考航太專業，卻被拒絕進入，因為他們不招女生！
從中美拿撒勒大學（MidAmerica Nazarene University）畢業拿到生物學和農學雙學士學位後，她再次申請加入美國空軍，這一次，她又被拒絕了！
直到兩年後，美國海軍向她張開了懷抱，她終於成為了一名海軍飛行員。
因性別遭受了很多歧視和刁難後，泰咪明白，她必須足夠優秀，甚至比大多數男性飛行員還要優秀。
加入海軍後，她比任何人都要努力，最終用實力證明了自己——成為美國海軍第一批開上戰鬥機的女飛行員。她開過A-7海盜二式攻擊機，也開過F/A-18大黃蜂戰鬥攻擊機，一次次用行動打破了那個時代人們對女性的固有偏見！
1993年，她從軍隊退役，加入西南航空，這一飛又是20多年。
這一次，女機長泰咪憑藉極強的心理素質、過硬的駕駛技術救下全機人的故事，再次打臉性別偏見：誰說女性遇事只會驚慌失措？
現在，美國媒體和民眾都為她點贊：比起那些電影英雄，“她才是真正的美國英雄”。
一名叫Kristorpher Johnson的乘客寫道：“這就是我們的英雄，拯救了飛機上的149個人。”