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南昌沿江中北大道將由隧道連通

昨日, 記者從南昌市規劃部門獲悉, 沿江中北大道(滕王閣—洪都大橋)快速化改造工程辦理《建設專案選址意見書》正在進行公示。 根據規劃圖, 沿中大道將從滕王閣位置, 修建堤外雙管盾構隧道, 穿越地鐵二號線、八一大橋, 連接沿江北大道。

沿江大道將全程為快速路

據瞭解, 沿江大道是南昌市中心城區沿贛江東岸建設的一條重要城市幹道。 現階段, 沿江北大道快速路(英雄大橋—學院五路)、沿江中南大道快速路(滕王閣—生米大橋)和沿江南大道南延段快速路(生米大橋—南外環)已按快速路標準建成通車(雙向六車道)。

目前, 沿江中北大道(滕王閣—英雄大橋段)仍為主乾路, 成為限制快速路通行的瓶頸段。 因此, 為了更好的發揮沿江大道的整體交通功能, 保證沿線區域交通系統、道路景觀、土地使用的相互協調, 促進沿江發展, 對沿江北大道道路功能進行提升改造勢在必行。

修建隧道下穿八一大橋

本次沿江中北大道快速化改造工程南起滕王閣, 銜接南部已建的沿江南大道快速路, 北至英雄大橋, 銜接已建的沿江北大道快速路, 工程全長約5公里, 用地面積約740畝。 由南昌市城市投資發展有限公司負責實施。

規劃圖顯示, 滕王閣至八一大橋段將設置堤外雙管盾構隧道, 作為沿江中北大道的主路, 現狀的滕王閣隧道作為輔路。

二七路口位置設置二七路下立交, 起鳳路口位置設置起鳳路下立交, 英雄大橋位置設置英雄大橋下立交, 方志敏廣場路段設置堤外拼橋。

交通專家表示, 沿江北大道八一大橋至英雄大橋段是沿江路唯一一段還未升級為快速路的主幹道, 此次大手筆規劃打造該段為快速路, 將使得全長40餘公里的沿江快速路全部打通, 並連接富山贛江特大橋、規劃九龍湖跨江通道一、規劃九龍湖跨江通道二、生米大橋、朝陽大橋、南昌大橋、紅穀隧道、八一大橋、二七隧道、英雄大橋、規劃英雄大橋等十余座跨江通道。

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