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中國新型運輸機開始大規模服役,將成為中國空軍運輸的核心力量

近年來, 致力於“戰略空軍”轉型的中國空軍, 開始著重打造各種大型機種, 除了轟-6K, 殲-20, 殲-16等打擊力量的迅速擴張外, 另一項短板也在迅速補齊, 就是運輸力量。 戰爭中, 除了奪取制空權外, 遠距離的軍力投送也至關重要。

長期以來, 中國的運輸機數量都非常短缺, 直到運-20出現後, 這種局面才得到緩解, 繼運-20之後, 我國又一款重要運輸機傳來喜訊-中國新一代運-9中型戰術運輸機。 不久前, 中國空軍首次曝光了運-9“大象漫步”的高清圖片, 顯示這款飛機已經開始大規模裝配部隊。

雖然與運-20相比運-9的載重量和航程都有所差距, 但在全世界範圍, 戰術運輸機是比戰略運輸機出勤率更高的機種, 比如美軍的C-130系列, 歐洲的A-400M系列和俄軍的安-26系列裝備數量都要遠超大型運輸機, 因此, 運-9的正式服役, 對於中國空軍有著無與倫比的巨大作用。

軍事專家表示, 運-9是在運-8基礎上研製的一款新型飛機, 該機型針對運-8進行了諸多升級, 配合了4台國產渦槳-6C發動機, 而且, 機身採用了大量複合材料, 降低了整體品質, 所以運載力非常出色, 不僅能運輸100名全副武裝的空降兵, 還能運輸各種隨行作戰車輛, 絕對是中國空軍運輸部隊的核心力量。

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