百度小程式，科技大舞臺

小程式應用可以說是當下最火爆的一款應用類平臺了， 從微信的首次推出， 它便捷性成為人們最受歡迎的一項創舉， 隨著支付寶也推出小程式， 小程式的市場更加的火爆。

近日， 百度也悄然加入了小程式的大軍中， 通過小編的觀察百度上線了一個名為「優信二手車」的百度小程式， 在其手機用戶端（包括 Android 和 iOS 端）掃碼即可打開。

不過， 進入百度小程式接入平臺時我們發現， 百度小程式目前還在內測當中，

儘管百度小程式接入平臺目前還處在內測狀態， 上線的小程式也僅有「優信二手車」一款， 但這無疑是百度向業內發出的訊息， 百度已正式加入小程式市場爭奪戰中。

雖然現在提起小程式這一概念大家都會想到微信， 但這一概念最早是由百度提出。 百度在2013年的百度世界大會上曾宣佈推出輕應用， 可實現無需下載， 即搜即用和通過移動搜索功能。 但輕應用並沒有如預想發展起來， 到現在百度輕應用也已經悄無聲息。

微信小程式與2017年1月9日正式推出。 小程式作為一個仍在成長階段的平臺， 以小程式平臺去中心化的特點， 也解決了大品牌的陰影問題。 同時微信依靠著10億月活用戶量， 越來越多的開發者向小程式靠攏。

然而在小程式的迅速火爆之後， 支付寶也緊隨其後在2017年10月上線小程式入口。 儘管小程式上線時間稍晚， 但支付寶早已通過“應用”板塊構建了小程式的生態雛形。 就現階段支付寶的動作來看， 支付寶小程式將著重在便民行業發力， 為使用者提供服務。

對於百度而言， 目前的優勢在於百度仍然代表著企業資訊搜索的相對權威管道， 這就讓百度與小程式的結合擁有了很好的應用場景。

從目前來看， 百度此次回歸小程式領域可以說與微信、支付寶兩家品牌共同呈現三足鼎立的事態， 三方眼看是共同競爭小程式平臺， 但三方的發展的方向並不一樣， 未來如何共存才是至關重要的話題。 眼下， 通過小程式市場可以看出移動互聯網的便捷化轉型已成大勢所趨， 百度能否為用戶帶來不一樣的使用體驗，我們還將拭目以待。