中國江蘇網訊 作為新亞歐大陸橋經濟走廊重要節點城市， 今年以來， 我市圍繞“一帶一路”戰略支點建設， 充分發揮港口優勢， 突出抓好中哈物流基地和上合組織物流園的建設， 加快提升新亞歐跨境通道功能， 推進“一帶一路”標杆和示範項目建設。 筆者昨日從市港口管理局獲悉， 一季度， “兩基地”整體經濟指標上揚， 尤其是上合組織物流園， 實現物流量290.21萬噸， 同比增長67.36%。
據統計， 前三月， 上合組織物流園特別是園區保稅中心， 業務一掃低迷狀態， 各項指標都有大幅增長。 3月份， 保稅中心積極開拓市場， 成功引進連雲港明輪保稅倉儲有限公司入駐中心運營，
“一季度新雲台碼頭累計完成輸送量253.2萬噸， 同比增長46%；完成集裝箱量1063標箱。 ”新雲台碼頭公司副總經理李兵介紹， 未來會形成通過海河聯運， 與海港連接， 並且保持從內河向長江的一個內河集裝箱的通道。
近年來， 我市一直推進港航路園統籌建設， 目前在中哈亞歐國際通道上形成了中哈物流基地、哈國霍爾果斯無水港物流節點“雙樞紐”， 在整個物流鏈上促成了“深水大港、遠洋幹線、中歐班列、物流場站”的無縫對接。
市港口管理局副局長王國超表示， 今年港口重點推進中哈物流基地的提質增效， 全面推進上合組織國際物流園的開發建設和招商引資， 同時還要以中歐班列為載體， 進一步構建港航路園的國際物流合作體系， 實現與陸橋沿線地區更加深度的合作。
據瞭解， 下一步， 我市將提升哈國霍爾果斯東門無水港接卸能力， 力爭中哈合作鐵路裝卸場站項目簽約， 確保中哈物流基地全年完成進出場箱量27萬標箱。 同時加快上合組織國際物流園建設，