最近隨著天氣變暖, 越來越多的人選擇騎自行車或是電動車上班。 小編最近的趕上這股潮流, 5公里的路程, 二十分鐘就騎到了, 比坐公交還快。 但是也發現了很多問題。
1.逆行嚴重自行車和電動車屬於非機動車輛, 通常來說就算逆行也不會收到交通法規的懲罰, 使得越來越多人圖個方便, 直接逆行騎過。 但是這種做法非常危險, 兩米不到的自行車道會使相對行駛的自行車很難通過, 並且旁邊就是機動車道, 逆行會大大增加了路況的壓力和事故的發生。
有人也疑問自行車逆行是否應該被罰款呢?有人認為合理,
北京的小張曾經因為前面的自行車突然刹車, 而自己因刹車緩慢撞到前面的自行車摔倒, 並且剮蹭了行駛在機動車道上的小轎車, 而被交警鑒定是小張全責, 可小張卻只喊冤枉“我本來可以從一旁繞過去的, 但是, 一旁的自行車道上停滿了機動車。 違章停車的人對此事卻不用負責, 這合理嗎?”
現在共用單車的出現是人們越來越接受騎行, 既方便又環保, 可是自行車有了, 路沒了。 機動車佔用非機動車道越來越理所當然, 像自行車電動車也只能提心吊膽的騎到機動車道上。
3.共用單車帶小孩騎過共用單車的人都知道, 車筐上明確表明載重5公斤以下, 而有些心大的家長將孩子放在車筐上騎行著實讓人捏了一把汗,
關於家長騎自行車帶人的管理, 依據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十一條後款規定:市區和城鎮道路上騎自行車不准帶人,
昨日小編在騎自行車下班的路上, 竟有一名十幾歲的男孩戴著耳機劃著花樣滑板過十字路口, 使得人和車都離得遠遠的, 男孩不僅是將滑板當為代步工具, 更是在路上玩起各種花式來, 換腳、滑板上轉身, 左劃右劃, 甚是危險, 更是碰上了前面的自行車上, 然而卻不以為然, 繼續著。 。 在他看來這好像是一種很帥的行為, 小編卻覺得很危險。
還有很多類似問題, 闖紅燈、並排騎、行人在自行車道穿行, 不但自己危險還在給他人帶來危險, 使得車技一般的小編在自行車上瑟瑟發抖。
當然單車自身問題也是存在的,例如車閘、車座、車輪等,經常會有破損現象,也希望平臺能夠定期回收做好檢查和修理,以免發生不必要的危險。
你願意騎自行車嗎,有遇到過什麼奇葩的事情可以在下方留言哦。
當然單車自身問題也是存在的,例如車閘、車座、車輪等,經常會有破損現象,也希望平臺能夠定期回收做好檢查和修理,以免發生不必要的危險。
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