每經記者：李卓 每經編輯：梁秋月
自2017年中國郵政、菜鳥網路入股速遞易， 豐巢全資收購中集e棧後， 備受資本追捧的智慧快遞櫃市場便走向了“兩虎爭霸”的局面。 不過， 快件不能入戶、用戶不能開箱驗收、快遞員與用戶溝通不暢等痛點， 依然吸引著不少創業公司入局。
近日， 物流朋友圈被一款名為“私家驛站”的智能快遞櫃“刷屏”。 由於可以直接安裝在家門口， 並且除了快遞包裹外， 外賣、牛奶、生鮮等均可免費接收和存放， 而被稱之為最後一公里“新物種”。
無獨有偶， 據《每日經濟新聞》記者瞭解， 近日， 菜鳥網路也剛剛試點推出“躺收”系統，
業內人士認為， 未來的“最後一公里”一定是智慧化、多元化的， 包括共用化。 不過， 從目前來看， 即便新物種頻出， 依然存在使用者無法驗貨、盈利模式不清晰等諸多痛點亟待解決。
“最後一公里”新物種頻出
4月12日， 北京作為第一批試點城市， 已正式開始推廣“私家驛站”。 《每日經濟新聞》記者從私家驛站的研發團隊巢包物聯網科技
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