一汽大眾， 我最佩服的車企之一， 早期憑藉捷達王南征北戰， 深得人心， 而後期的寶來， 速騰， 邁騰， 也各個戰績輝煌。
即使在幾年前SUV熱潮出現時， 一汽大眾依依舊我行我素的拿轎車打天下。
但誰都知道， 現在國內市場， 得SUV者得天下， 一汽大眾也難以不為所動， 旗下首款SUV， T-Roc終於千呼萬喚始出來。
4月18號， 一汽大眾正式公佈T-Roc的中文名-探歌。 發佈會上， 一汽大眾再三強調， 這款車是專為年輕人打造的SUV，
有沒有發現， 大眾車看著都很無聊， 就像三明治裡的雞蛋一樣， 沒人會去盯著它看。
其中， 很重要的原因就是大眾車的顏色都沒啥特點， 不信你可以看看路上跑的大眾最多的就是“黑， 銀， 白”。
不過這次探歌卻在車身上大膽的玩起了撞色設計，
如果說原來的大眾車給你感覺像是水， 那探歌就像是大眾在你面前突然放了杯果汁。
中國人喜歡“大”， 房子要大， 錢包要大， 下面的兄弟也要大， 深諳國人心裡的大眾自然也會投其所好， 所以， 探歌大了。
探歌的軸距為2680mm， 相比海外車型2603mm的軸距， 探歌增加了整整77mm， 這也幫助探歌擁有同級車內最大的淨值空間， 相信這點必定會打動不少人。
外觀設計上，探歌與海外車型保持高度一致：前進氣格柵的T字型設計與下格柵相互呼應，配合上環形LED日間行車燈，顯的相當獨特。
我個人比較喜歡的一點是，探歌在前後翼子板處用線條勾勒出的輪眉，看著有點像小寬體，很有肌肉感。
發佈會也看到了探歌的內飾部分，同樣與海外車型保持一致，並且內飾也採用了撞色的設計，看上去很靚麗。
探歌採用了大眾MQB-A1平臺，根據官方消息，探歌全系都會採用渦輪增壓發動機。
而變速箱則會採用DQ381濕式雙離合變速箱。眾所周知奧迪A3用的也是DQ381雙離合變速，雖然兩車調教肯定不同，但是這套變速箱的底子還是非常不錯的。
另外探歌還帶來了4MOTION智慧全時四驅系統和柏格華納第五代中央差速器，這也給探歌貼上了“越野”的標籤，可以讓車主偶爾撒撒野。
舒適配置也很齊全，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統，10.3英寸全液晶儀錶、電動 尾門等裝備等等，現在主流的配置全都出現了。
從目前瞭解到的情況來看，探歌的產品力還是相當強勁的，不過探歌還不到放鬆的時候。
接下來它除了要面臨本田繽智，昂柯拉等老將的挑戰之外，還要和C-HR這樣強有力的對手正面硬剛。
甚至就連領克01或者是VV5，這些比較新的品牌都可能會與其產生競爭。
不過探歌畢竟有著大眾光環在身上，再加上探歌原本就不錯的產品力，剩下的就只看價格了。
一汽大眾稱使用探歌這個名字，寓意探索未知，且行且歌，確實切合一汽大眾當下對於這台車的期望。
在上市之前，就讓我們再期待一下，探歌會帶來怎樣的驚喜。
你喜歡這台“年輕化”的大眾嗎？
關注微信公眾號“智選車”，瞭解更多有趣、有用的汽車資訊，還有選車神器幫選車。
顏外觀設計上，探歌與海外車型保持高度一致：前進氣格柵的T字型設計與下格柵相互呼應，配合上環形LED日間行車燈，顯的相當獨特。
我個人比較喜歡的一點是，探歌在前後翼子板處用線條勾勒出的輪眉，看著有點像小寬體，很有肌肉感。
發佈會也看到了探歌的內飾部分，同樣與海外車型保持一致，並且內飾也採用了撞色的設計，看上去很靚麗。
探歌採用了大眾MQB-A1平臺，根據官方消息，探歌全系都會採用渦輪增壓發動機。
而變速箱則會採用DQ381濕式雙離合變速箱。眾所周知奧迪A3用的也是DQ381雙離合變速，雖然兩車調教肯定不同，但是這套變速箱的底子還是非常不錯的。
另外探歌還帶來了4MOTION智慧全時四驅系統和柏格華納第五代中央差速器，這也給探歌貼上了“越野”的標籤，可以讓車主偶爾撒撒野。
舒適配置也很齊全，超大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統，10.3英寸全液晶儀錶、電動 尾門等裝備等等，現在主流的配置全都出現了。
從目前瞭解到的情況來看，探歌的產品力還是相當強勁的，不過探歌還不到放鬆的時候。
接下來它除了要面臨本田繽智，昂柯拉等老將的挑戰之外，還要和C-HR這樣強有力的對手正面硬剛。
甚至就連領克01或者是VV5，這些比較新的品牌都可能會與其產生競爭。
不過探歌畢竟有著大眾光環在身上，再加上探歌原本就不錯的產品力，剩下的就只看價格了。
一汽大眾稱使用探歌這個名字，寓意探索未知，且行且歌，確實切合一汽大眾當下對於這台車的期望。
在上市之前，就讓我們再期待一下，探歌會帶來怎樣的驚喜。
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