編輯:李曾卓
如何與自己的日常廢棄物“相處”, 一直考驗著人類的智慧。
作為歐洲人口第二多的國家, 德國垃圾處理和迴圈經濟體系在不斷發展和成熟, 已發展出以廢物為資源, 獲得原料和能源的資源管理系統。 特別是在近30年裡, 德國一直在執行迴圈經濟政策, 令國民意識到了廢物分類和迴圈利用的重要性, 為先進的分類、處理和迴圈利用技術的引入創造了條件, 增加了本國的迴圈利用能力。
據文匯報報導, 2013年, 德國實現了生活垃圾回收率83%, 其中65%被迴圈利用, 另外18%通過焚燒回收能源。 近年來, 德國的垃圾迴圈利用率始終保持在65%以上,
德國早在1904年就開始實施城市垃圾分類收集, 至今已走過114個年頭。 德國實行垃圾分類有法可依是在1961年, 當時東西德還處於分離狀態, 但在兩個德國都分別產生了比較正規的垃圾分類系統和成熟的法案, 這主要是出於生態環境角度考慮, 分類收集的垃圾部分可以再利用。 環衛公司有政府直屬的單位也有私企, 主要負責公共垃圾處理和家用垃圾處理, 而後者又會更細分一些。
由於德國是聯邦制國家, 各州對於垃圾的分類有所不同。 總的來看, 德國的垃圾可以分為五類,
而在每個街區, 都會有專門用以回收玻璃製品的垃圾箱, 往往有綠色、棕色和白色三個顏色, 用以回收三種對應顏色的玻璃瓶。
為了強制每個居民分類倒棄垃圾, 德國政府制定了一套嚴格的處罰規定, 並設有“環境員警”。 一旦發現居民亂倒垃圾, 就會發警告信, 如不及時改正, 會發罰單, 再不改, 收取垃圾的費用就會提升, 從而加重整個社區住戶的負擔,
因為德國是製造業大國, 產生大量的廢舊汽車和金屬, 該國在處理此類垃圾時可謂獨樹一幟。 德國擁有領先的廢舊金屬再生和報廢汽車處理技術, 並積累了豐富的運行經驗。 通過採用報廢汽車綠色深度拆解、高效破碎以及自動化分選處理系統, 不僅解決了手工拆解所導致的環境污染和生產力低下等問題, 而且能夠生產出各類高純度的再生金屬原料並大幅度提高了回收利用率。