最近， 這個世界有些地方很亂！
近期， 有出口南非、巴西、埃及、象牙海岸的外貿、貨代人注意了！這些國家或實施了海關新規， 或出現港口罷工、國家騷亂等情況， 將對貨物正常的進出口造成影響， 請大家務必當心！
1、南非海關新規， 必須要發AMS
南非海關當局日前宣佈全面實施“2014年海關管制法"。 根據現行“1964年海關稅法”， 第一階段的運輸和貨物申報（RCG)工程計畫在2018年4月20日開招執行， 全面執行AMS申報！
實施主要內容包括裝船通知必須按完整、正確的格式在裝船(離境/入境/過境南非港口的船舶)前24小時通過電子資料發送給南非海關。
因此， 即日起到南非港口進口或者中轉的訂艙， 需按照規定的船運指示截止時間(船舶預計到港時間前40 小時)或訂艙上的文件截止時間提交補料/樣單給船公司， 補料/樣單中應包括以下必要資訊提供完整的收、發貨人以及收、發貨人的公司郵政地址；清楚的貨物描述或者提供由全球海關組織規定的6位元數統一貨物編碼。
2、埃及再次宣佈， 全國實施緊急狀態3個月
4月14日早上， 埃及官方公報表示， 4月起全國實施緊急狀態3個月。 有出口到埃及的外貿人需要注意了！
2017年4月， 在兩次教堂爆炸事件造成至少45人死亡後， 埃及首次實施全國緊急狀態3個月。 之後又在2017年7月、10月及2018年1月又宣佈延長緊急狀態。
埃及總統Abdel Fattah al-Sisi 4月14日宣佈再次延長緊急狀態和宵禁時間。 官方公報稱， 此舉是為了讓安全部隊“採取措施應對恐怖主義分子， 並維護國家安全。 ”
埃及偏遠的North Sinai地區出現IS叛亂活動， 近年來已經造成數百名士兵和員警死亡， 並已經擴大到對平民的恐怖襲擊。 在埃及與利比亞接壤的西部沙漠， 其他IS叛亂分子也襲擊了安全部隊。
埃及官方公報還表示， 延長North Sinai部分地區的宵禁時間， 其中靠近加沙的邊境城鎮Rafah地區宵禁時間為每天當地時間晚上7點到次日早上6點， 埃及EL-Arish地區宵禁時間為清晨1點-5點。
3、象牙海岸實施產品符合性評定
所有出口到非洲象牙海岸的小夥伴們請做好準備！本週一， 自2018年4月16日（出運日或提單日）起， 象牙海岸共和國開始實施產品符合性評定服務 VoC （Inspection and Verification of Conformity Program）。
此次象牙海岸新法規規定的管控產品範圍非常廣， 幾乎涵蓋所有進口的常規商品， 僅有以下產品除外：
· Gold and other precious metals
· Precious stones
· Explosives, weapons, ammunition and other war material intended for thenational armed forces and to the police force
· Live animals
· Fresh Fish, vegetables and fruit
· Plants and floricultural products
· Impressed and developed cinematographic films
· Newspapers and periodicals, stamps items or tax, stamp paper, banknotes,check books, passports
· Personal effects and used household objects
· Used cars
· Postal Parcels
· Raw or partially refined oil
· Commercial samples
·Supplies to the diplomatic and consular missions or internationalorganizations, imported for their own needs/use
· Imported goods and equipment for oil and mining operations
· Imports related to free regimes
· Raw products and traditional handicraft of community origin
符合性認證（Verification of Conformity, VoC）是非洲最常見的技術強制性認證， 目前已被推廣到大多數撒哈拉以南非洲國家。 只有獲得合格的符合性認證證書， 進口商才能夠在目的國（地）海關清關， 進而取得貨物。
4、巴西罷工不斷， 或將導致貨物延遲
繼去年11月份與政府就工資福利待遇談判失敗後， 上周， 南美第一大港桑托斯的海關舉行了新一輪的罷工。
當地時間上週四4月12日上午10:40， 海關工會Sindifisco發動了長達24小時的罷工，
據資料顯示， 巴西聯邦稅務署每天仍然處於罷工狀態。 巴西已經損失了將近2950萬美金的稅收收入， 另有2000-3000個在途集裝箱受到影響， 等待清關中。
上週四的行動已經使進口集裝箱的平均停留時間從三天延長到四天， 甚至七天；此後，滯留時間將進一步延長，勢必會給托運人和港口用戶造成重大影響。
集裝箱分散在不同關區，部分貨物可能會停留達14天，並有達到21天的可能！聖保羅 Sindamar執行主席Jose Roque介紹道，“這些行動將導致貨物延遲，也必將抬高我們的倉儲和消費成本。這也會損害進口發貨人的積極性，尤其是汽車零部件、電子產品零部件及皮貨等。”
甚至七天；此後，滯留時間將進一步延長，勢必會給托運人和港口用戶造成重大影響。集裝箱分散在不同關區，部分貨物可能會停留達14天，並有達到21天的可能！聖保羅 Sindamar執行主席Jose Roque介紹道，“這些行動將導致貨物延遲，也必將抬高我們的倉儲和消費成本。這也會損害進口發貨人的積極性，尤其是汽車零部件、電子產品零部件及皮貨等。”