電動車“新國標”一直還沒有正式頒佈。 近日小編瞭解到, “3C”認證又傳來壞消息!對於我們常說的豪華款電動車CCC認證, 現已暫停受理非目錄內電動車企業的電動摩托車和電動輕便摩托車CCC認證, 沒有正式檔!只是口頭通知
一時激起千層浪, 現在這個非常時期, “新國標”已經讓很多經銷商人心惶惶, 生怕自己的品牌不能達標, “3C”認證又生變故, 這就更讓整個行業充滿了未知感!
目前, 電動車大大小小廠家1000多家, 估計90%廠家都沒有3C認證和電摩資質, 而豪華款(超標車)生產企業必須得同時具備3C認證和電摩資質。
但是, 傳言口中的“豪華電動車”與電摩或是輕摩是兩碼事好麼, 就拿無錫來說吧, 大部分的豪華款都屬於非目錄內電動車企業生產的、也就是政府口中的超標車!
記得早在去年7月份, CEVT國家輕型電動車質檢中心就曾做過一次闢謠, 該中心呼籲廣大網友一定要搞清楚超標電動車和電摩的區別, 千萬不要混淆概念!
現在不同於前幾年了, 很多地方對於電動車管理非常的嚴格, 達標才能上牌, 有的地方對於目前還沒有取得CCC認證的企業和產品, 經銷商隨時會被市場管理機關稽查, 並處以一次五萬到二十萬額度的罰款。
“新國標”“3C認證”這兩個影響行業各大品牌發展方向的大事件, 整個電動車行業都在等待著政策的明朗化。
無論是新國標車或是“超標”電動車, 2018年對電動車行業任何一家電動車企業而言, 同樣面臨一場巨大的機遇和挑戰!
(內容來源 樟樹金陽)
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