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東莞出臺32條舉措堅決打贏藍天保衛戰,新能源車迎來發展機遇!

4月18日上午, 東莞召開全市藍天保衛戰動員大會召開。 省環保廳廳長魯修祿, 市委書記梁維東, 市委副書記、市長肖亞非等參加了會議。

為迅速部署、全面打響藍天保衛戰, 會議正式印發了《東莞市藍天保衛戰行動方案》, 作為今後三年我市大氣污染防治工作行動指南。 東莞將通過七大方面的32項具體行動任務, 打贏藍天保衛戰, 力爭到2020年, PM2.5年均濃度達到33微克/立方米以下, 其他主要污染物達到國家二級標準, 空氣品質優良天數比例達到90%。 主要措施包括, 將大幅壓減煤炭消費總量, 促進機動車、工業源污染大幅減排, 嚴格控制揚塵污染, 堅決打贏藍天保衛戰, 實現“東莞藍”常態化。

這些措施助力純電動汽車在莞迅速增加

幫Sir瞭解到, 東莞51%的氮氧化物是機動車排放所產生, 而氮氧化物是生成臭氧和PM2.5的前體物質。 由於全市機動車數量急劇增長, 造成臭氧和PM2.5濃度持續高企。

根據《東莞市藍天保衛戰行動方案》

2019年實現公交100%純電動化

工作目標:2018年底前實現全市60%公交純電動化, 2019年底前實現全市100%公交純電動化。 新增或更新計程車、共用(網約、分時租賃)車輛全部使用純電動汽車。

政府採購、國企新增車輛必須使用純電動車

工作目標:除特殊用途車輛之外,

全市機關、事業單位新增車輛必須使用純電動汽車, 全市國有企業新增車輛必須使用純電動汽車。

加快道路清掃、物流快遞車輛純電動化

工作目標:2018年5月1日起,全市新招標道路清掃工程使用電動車輛比例不低於80%。 2019年1月1日起,全市新招標道路清掃工程使用電動車輛比例達到100%。

2018年起, 物流快遞領域新增或更新的車輛, 使用純電動汽車比例不低於60%,且逐年提高10%。 出臺便捷通行政策, 允許外觀符合一定規格要求、載重量不超過1.5噸的純電動物流快遞車輛在城市道路行駛及臨時停靠。

柏甯長安國際停車場的充電站

今年底前建成充電設施3536個

工作目標: 2018年底前,建成公車充電設施2200個, 公共機構充電設施1336個,建成面向全市的充電基礎設施資訊平臺促進互聯互通。

新建住宅社區停車位100%建設充電設施或預留充電設施安裝介面。 新建的商業服務業建築、旅遊景區、交通樞紐等場所, 原則上按不低於總停車位的25%配建。

鳳崗鎮7個充電站近日建成啟用, 68個充電樁可滿足新能源汽車充電需求

社區停車位元須按比例配置充電樁

根據“加快充電基礎設施建設佈局”的行動任務, 新建住宅社區停車位100%建設充電設施或預留充電設施安裝介面, 且建有充電設施的非固定產權停車位不應低於總停車位的25%;對既有住宅社區結合已建停車場、道路停車和專用固定停車位按不低於總停車位10%的比例進行配套供電設施增容改造;新建的商業服務業建築、旅遊區、交通樞紐等場所, 原則上按不低於總停車位的25%配建充電設施或預留充電設施安裝條件(包括電力管線預埋和電力容量預留);已有大型公共機構、社會公共停車場按照不低於總停車20%的比例逐步改造或加裝基礎設施。

安裝在黃江鎮供電局內的充電樁,供市民使用

在我市銷售新能源公車的企業必須提供符合其所銷售公車運營需求的充電服務;新建高速公路服務區和有條件的加油(氣)站,原則上應該按不低於停車位總數20%的比例配建充電樁或預留充電設施介面,凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務區等應實現充電設施全覆蓋。鼓勵支援利用路燈網路、咪表停車位元、公共停車位、城市道路橋下空間等佈局建設充電樁。

今年底前全市將建成3500個充電樁

幫Sir認為:未來,充電設施將分佈更廣,為市民提供更大的便利,充電樁的使用將更為簡單方便,以後,東莞的天空會越來越美!

原則上按不低於總停車位的25%配建充電設施或預留充電設施安裝條件(包括電力管線預埋和電力容量預留);已有大型公共機構、社會公共停車場按照不低於總停車20%的比例逐步改造或加裝基礎設施。

安裝在黃江鎮供電局內的充電樁,供市民使用

在我市銷售新能源公車的企業必須提供符合其所銷售公車運營需求的充電服務;新建高速公路服務區和有條件的加油(氣)站,原則上應該按不低於停車位總數20%的比例配建充電樁或預留充電設施介面,凡具備安全條件的加油(氣)站、高速公路服務區等應實現充電設施全覆蓋。鼓勵支援利用路燈網路、咪表停車位元、公共停車位、城市道路橋下空間等佈局建設充電樁。

今年底前全市將建成3500個充電樁

幫Sir認為:未來,充電設施將分佈更廣,為市民提供更大的便利,充電樁的使用將更為簡單方便,以後,東莞的天空會越來越美!

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