中國江西網訊 4月20日， 南昌地區首趟中歐班列（南昌—莫斯科）在南昌向塘鐵路口岸鳴笛出發， 滿載著41車服裝、鞋帽、電器、箱包等商品前往莫斯科， 標誌著南昌至莫斯科中歐班列正式開行。
本趟中歐班列從南昌出發， 經二連浩特出境， 途經蒙古國， 最終抵達莫斯科沃爾西諾車站， 全程運行約1萬公里， 用時15天。 記者獲悉， 6月起， 該班列將形成每週一列、每列41至50車的“周班”服務。 常態化開行後， 相比傳統海運運輸模式， 全程節省時間約25天；相比公路直拖出境口岸出口， 全程成本節省近40%。 據統計， 自2017年至今， 南昌向塘鐵路口岸形成鐵海聯運出口線路4條、國際直達班列2條的出口通道格局，
隨著“一帶一路”建設不斷推進， 中歐班列作為國際貨物聯運的新型組織方式日漸成熟， 成為沿線各國各地區加強基礎設施互聯互通、提升經貿合作水準的重要載體。 南昌至莫斯科中歐班列的開行， 開闢了贛歐貿易新通道， 為進一步夯實南昌地區打造內陸開放型經濟新高地起到了積極作用。