京滬動臥悄然實施浮動票價 價差最大可高達300元

京滬動臥悄然實施浮動票價

北青報記者發現價差最大高達300元 選擇平日出行最省錢

京滬動臥的價格現在如何浮動呢？目前， 京滬兩地每日開行動臥列車3對， 其中兩對列車出售二等座票和臥鋪車票， 一對列車全列為臥鋪。 北青報記者通過12306鐵路售票官網查詢後發現， 本週末三天， 北京南到上海的D313次、D311次、D321次三趟動臥列車的臥鋪價格都不相同(二等座票票價不變)。 同為軟臥(上)票價， 昨天為740元， 今天為650元， 4月22日為690元。 而下一周， 4月23日(週一)至4月26日(週四)的價格軟臥(上)票價一直保持在650元， 到了4月27日(週五)價格再次回到740元。

由此看來， 京滬動臥票價的浮動基本遵循週一到週四、週六， 平日價， 週五、周日， 週末價的價格規律。

北青報記者發現， 這一規律也在“五一”小長假來臨時被打破。 小長假鐵路運輸期的4天內， 京滬動臥出現了3個不同的價格。 其中， 4月28日最高， 軟臥(上)票價為860元， 4月30日最低， 軟臥(上)票價只有560元， 其餘兩天的價格為740元。 浮動價差達到了300元。 北青報記者注意到， 同樣是京滬兩地， 北京南到上海的動臥價格與上海到北京南的動臥價格也並不完全相同， 會存在些許差異。 京滬高鐵其他非動臥列車的價格未變， 同時， 北京西至廣州、深圳的動臥列車價格也未變化。

據瞭解， 原鐵道部曾在2011年表示， 京滬高鐵票價將根據市場需求、運營狀況，

實行票價季節浮動、時段浮動和周內浮動， 浮動方案由京滬高鐵公司在運價政策範圍內確定， 浮動幅度靈活， 不受5%的限制。 根據國家發改委2016年2月發佈的《關於改革完善高鐵動車組旅客票價政策的通知》， 從同年1月起放開高鐵動車票價， 改由鐵路總公司自行定價， 動車組票價實施市場調節價， 由運輸企業根據市場競爭狀況自主確定。 目前， 京滬動臥執行票價是以公佈票價為上限， 實施多檔折扣優惠票價， 根據乘坐車次、乘車日期的不同， 票價存在一定的差異， 最高全程上鋪860元， 下鋪960元， 最低全程上鋪560元， 下鋪630元。