很多人也許會問：一條公路， 為何會成為一個“最美的地方”的參選者？答案只有走過這條路的人才會真正明白。 這不是一條平凡的路。 如果從庫車出發走獨庫公路， 人們將經歷一個“從火焰到海水”的心理歷程。
獨庫公路， 從獨山子到庫車的公路。 全長561公里、連接南北疆的公路。 橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷， 連接了眾多少數民族聚居區。 它的貫通， 使得南北疆路程由原來的1000多公里縮短了近一半， 堪稱是中國公路建設史上的一座豐碑。
他的修建歷史， 就是一部史詩：這是一條英雄之路。 當年的築路官兵， 硬生生地在“不通”的達阪上鑿通了隧道， 在黃羊都望而卻步的達阪上修建了通途， 跨越了不可逾越的山峰……修建獨庫公路時犧牲了168人；在長達9年的公路建設中， 有上百名解放軍戰士因雪崩、泥石流等原因而長眠于喬爾瑪烈士林園。 因此， 這是一條英雄之路。
在獨庫公路開鑿之前， 連接新疆南北疆的公路只有一條， 從獨山子到庫車， 需要繞道烏魯木齊走1000多公里， 而獨庫公路省去近一半的路程。 獨庫公路超過一半以上的地段都在崇山峻嶺、深川峽谷中通過， 很多地方要面臨“猿猱欲度悉愁攀援”的危險地段。
其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上， 其中4座達阪（達阪：意為冰雪蔟擁的高山）海拔在3000米以上， 路經5條河流， 擁有世界惟一的防雪長廊， 全國海拔最高的雜湊勒根公路隧道。 同時， 塌方、雪崩、水毀等災害多年危害著公路。 獨庫公路另一個重要的作用就是：它將成為帶動新疆天山北坡自然景觀旅遊的黃金通道。
沿途有那拉提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯克草原等享譽疆內外的自然風景區， 還有被稱為“南天池”的大小龍池也如兩塊晶瑩剔透的翡翠， 鑲嵌在雪峰環繞的半山腰。 另外， 公路兩側還分佈著紅褐色的天山神秘大峽谷、克孜利亞景觀、布拉達宮山地景觀等獨特的山地自然景觀， 吸引著眾多海內外遊客觀光旅遊。