4月18日，
央視新聞報導：鐵路部門將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，
逐步試行“一日一價”。
據悉， 在2017年年底， 鐵路部門就下調了14條動車票價。
28條線路包括廣州至珠海、鄭州至開封、武漢至孝感等C開頭的城際動車， 票價最大下調幅度達20％。
同時， 未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動， 逐步試行“一日一價”。 目前京滬線實行的浮動票價， 週一至週四以及週六為平峰價， 週五、周日為週末價。
但對於只有節假日才乘坐火車的學生党和上班族， 未來可能會因為假日期間低價票被提前搶光， 而被迫買高價票， 增加出行成本。
近日，
就有乘客發現，
京滬臥鋪動車組漲價了。
從上海到北京的動臥D312次列車週五的票價從以往的上鋪票價從約650元，
漲到了730元；下鋪價格從約730元漲到了800多元。
對於鐵老大此次票價改革， 究竟是明跌實漲， 還是明漲實跌， 相信大家心中自然有數。
在這裡， 很是希望鐵老大， 能夠講民意， 聽民聲， 真正做到服務於民。
親愛的朋友， 對於火車票的這一重大改革， 你是支持還是反對， 還是中立呢？歡迎留言評論， 謝謝大家。