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騰訊王卡救了中國聯通,不降價的中國移動開始效仿了

從2017年開始, 聯通為了在4G業務趕上對手, 聯通採用低價互聯網套餐政策, 其推出了騰訊王卡這樣的低價互聯網套餐, 每月僅需要19元就可享受騰訊系App免流量, 海還有1元500M的省內流量。

當然, 聯通推出的低價互聯網套餐不單單有騰訊王卡, 其還聯合阿裡巴巴、百度以及摩拜等國內很多互聯網公司, 推出百十種的低價互聯網套餐, 而這些低價互聯網套餐只有兩個特徵:低價和大流量。

可以說, 就是因為騰訊王卡等低價互聯網套餐, 聯通在2017年新增4G用戶超過7000萬, 利潤更是保暴漲200%, 實現了淨利潤高達25億之多。

進入2018年後, 聯通再次升級騰訊王卡, 不僅日租寶升級為1元1G的全國流量, 還贈送國內通話/全國流量和親情號, 而親情號之間互撥是免費的。

除此之外, 聯通還推出了小摩拜卡、騰訊地王卡等新的互聯網套餐, 完善互聯網套餐。 在2017年高速增長後, 在2018年初聯通依舊是實現了高速增長,

雖然聯通沒有公佈新增4G用戶量, 但第一季度淨利潤就高達30億, 超越全年淨利潤。

看到聯通取得這樣的成績, 中國移動坐不住, 一直都不屑低價套餐的中國移動, 進入2018年後也開始推出更具有優勢的低價套餐。

例如中國移動推出了每月僅需要7元移動大王卡,

每月都贈送30G的全國視頻流量, 支援騰訊王卡、愛奇藝等國內九大主流視頻App,同時, 其還有1元1000M的日租寶省內流量包。

另外, 中國移動還推出98元全國無限流量套餐, 每月都可享受20G國內不限速流量和300分鐘的國內通話。

可以說, 該套餐在資費和贈送服務上與聯通的冰神卡一樣, 之前中國移動的全國無限流量都是198元, 此次降價一半, 中國移動也算是下血本。

其實, 中國移動這麼做也是很無奈, 原本以為可以憑藉信號覆蓋面廣和服務好兩大優勢對抗中國聯通, 如今才發現用戶還是喜歡低價、大流量的優惠方式。

而且, 中國移動在2017年因為沒有採用低價套餐的競爭方式, 導致中國移動在2017年4G新增用戶相對於去年腰斬, 雖然4G用戶和淨利潤都是增長的, 但相對於中國聯通的增速而言, 中國移動的增速可以忽略不計。

另外, 進入2018年後, 網上不斷曝出中國移動多個分公司出現營收下滑的情況, 而且下滑嚴重。

在該情況曝出之後, 中國移動還開始推出7元大王卡和98元的全國無限流量套餐,

可見, 中國移動還是想用戶低價套餐實現營收增長, 畢竟中國移動還2億多的2G用戶, 而低價套餐就是希望這些2G用戶轉化成4G用戶。

其次, 低價套餐也是為贏得用戶口碑

在聯通電信推出低價互聯網套餐中, 聯通和電信都得到用戶的好評, 而中國移動卻沒有推出類似的低價套餐,雖然也推出了互聯王卡、天王流量卡等低價套餐,但這些套餐資費依舊偏高,贈送多數還是本地流量,導致用戶對中國移動不滿。

特別是中國聯通電信都在變相降價的時候,中國移動卻不降價,特別是在流量上,聯通電信都贈送省內或全國流量,而中國移動依舊牢牢把持著流量,贈送流量幾乎都是本地流量,同時還執行“5元30M”的流量政策。

即使是本地流量、省內流量被中國移動明碼標價出售,導致大量的用戶不滿,紛紛辦理移動“8元套餐”進行保號。

另外,在攜號轉網的城市中,中國館移動的轉出量大於轉入量,就是因為中國移動資費高、流量貴,而導致中國移動的口碑嚴重下降。

此時,中國移動推出低價套餐,也是想挽回用戶,改善用戶口碑,畢竟5G馬上就開始組網實驗,如果中國移動口碑持續下降,這不利於中國移動在5G發展,畢竟5G只有一種網路格式,而且其普及時間在2020以後,而攜號轉網也是計畫在2020年實現全國普及,其擔心在2020年會有大量的用戶轉出。

最後,為5G積累更多原始用戶

在4G時代,中國移動之所以能夠領先,一方面是因為中國移動擁有大量的2G用戶,讓2G用戶轉化為4G用戶比重新吸引來一個4G用戶成本要低得多。

也就是說,在5G來臨之前,中國移動積累的4G用戶越多,未來轉化為5G的用戶也就越多,而中國移動計畫在2019開始預商用5G服務,而在2020年正式實現了5G的商用。

在這樣的情況下,留給中國移動的時間已經不多,為了給5G積累更多的原始用戶,所以其才會今年推出優勢更大的低價套餐,同時,也可以減少一些補貼,保證利潤。

對此你們怎麼看,歡迎留言探討

而中國移動卻沒有推出類似的低價套餐,雖然也推出了互聯王卡、天王流量卡等低價套餐,但這些套餐資費依舊偏高,贈送多數還是本地流量,導致用戶對中國移動不滿。

特別是中國聯通電信都在變相降價的時候,中國移動卻不降價,特別是在流量上,聯通電信都贈送省內或全國流量,而中國移動依舊牢牢把持著流量,贈送流量幾乎都是本地流量,同時還執行“5元30M”的流量政策。

即使是本地流量、省內流量被中國移動明碼標價出售,導致大量的用戶不滿,紛紛辦理移動“8元套餐”進行保號。

另外,在攜號轉網的城市中,中國館移動的轉出量大於轉入量,就是因為中國移動資費高、流量貴,而導致中國移動的口碑嚴重下降。

此時,中國移動推出低價套餐,也是想挽回用戶,改善用戶口碑,畢竟5G馬上就開始組網實驗,如果中國移動口碑持續下降,這不利於中國移動在5G發展,畢竟5G只有一種網路格式,而且其普及時間在2020以後,而攜號轉網也是計畫在2020年實現全國普及,其擔心在2020年會有大量的用戶轉出。

最後,為5G積累更多原始用戶

在4G時代,中國移動之所以能夠領先,一方面是因為中國移動擁有大量的2G用戶,讓2G用戶轉化為4G用戶比重新吸引來一個4G用戶成本要低得多。

也就是說,在5G來臨之前,中國移動積累的4G用戶越多,未來轉化為5G的用戶也就越多,而中國移動計畫在2019開始預商用5G服務,而在2020年正式實現了5G的商用。

在這樣的情況下,留給中國移動的時間已經不多,為了給5G積累更多的原始用戶,所以其才會今年推出優勢更大的低價套餐,同時,也可以減少一些補貼,保證利潤。

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