朴槿惠上臺之初擁有80%以上的民意支持率， 借著樸正熙漢江奇跡的餘光她在執政之初給韓國帶來了經濟更上一層的希望， 然而隨之而來的一系列醜聞將其擊倒， 正好印證了那句老話----人言可畏。 但是朴槿惠短暫的執政時期出來帶來經濟復蘇的火花之外， 還讓韓國軍工產業迎來短暫的春天， 這就是女總統親自代言推動的T-50金鷹教練機。
金鷹教練機的研發並不是起始于朴槿惠時代， 早在1997年就已經上馬開發了， 期間獲得了美國頭號軍火商洛克希德-馬丁航空公司的技術支援， 因此T-50獲得了很多F-16的技術、使用了很多F-16上的敏感設備， 比如它的F404-GE-402型噴射式燃燒器發動機就是美國保密的技術。 而同樣使用美制發動機的寶島IDF戰鬥機就沒有那麼幸運了， 由於先進的F404不願意出口， IDF只能使用民用技術延伸而來的TFE-1042-70發動機， 這一下子就註定了IDF的失敗。
但是T-50金鷹教練機雖然先進卻僅僅在韓國內部大量裝備， 出口業務不算大規模， 韓國空軍自己採購了70架T-50、還可能採購60架攻擊型的FA-50；新加坡、希臘、泰國等雖然在2007年就流露出採購意願， 但是最後的數量都是十幾架的規模， 明顯是沖著與韓國的經濟合作來的。
中國直到近幾年才設計出類似的產品L15高級教練機， 另一款可與之相媲美的是義大利產的M-346型教練機。 而美軍的超音速教練機項目剛剛上馬， 朴槿惠總統的厲害之處就是它很有眼光的向美軍推銷這款高性能教練的衍生型號FA-50攻擊機， 有消息稱韓國在朴槿惠時代希望用T-50金鷹及其衍生型FA-50同時競爭美軍的新一代教練機和攻擊機專案。