為了提高佩刀的高速性能， 1952年8月北美挑選了三架佩刀進行新機翼的改裝。 取消了前緣縫翼， 機翼弦長在翼根增加15.24釐米， 翼尖增加加長7.62釐米， 翼面積由26.75平方米增加到28.08平方米， 機翼後掠角增加到35.7度。
為了遏制高速情況下的氣流沿翼展方向流動， 在70%翼展處設計了一篇12.7釐米高的翼刀。 機翼的加大也擴大了儲油空間， 燃油從1646升增加到了1911升。
這種機翼就是後來著名的6-3式， 他顯著提高了佩刀的作戰性能。
模型整個過程感覺不錯， 板件直接製作， 機身做無縫處理， 機首部位增加配重。
機身塗裝用到了郡仕超級色系， 不銹鋼， 超級銀， 鋼鐵色， 和8號銀。 主色調配遮蓋噴塗更換蒙皮的色差效果。
接下來是水貼， 機首水貼外型有少許的偏差， 經過剪裁幾塊採用拼接才一起的手法就可處理， 水貼實在不能到位的就採用手塗或者是噴塗的方法處理。
最後機身用田宮琺瑯漆XF-57+XF-53混合調出灰塵顏色開稀以後噴塗在機身， 用排筆和棉簽蘸溶劑垂直向下和順著氣流方向擦拭知道滿意為止。 緊接著是黑色+深滲線。 效果液再做油污和氣流效果。
最後噴塗保護。
圖文作者 zkft
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