1949年4月23日，
人民海軍在江蘇泰州白馬廟成立。
今天是人民海軍成立69周年紀念日，
直升機所特此送上最誠摯的祝福
近70年前
毛澤東主席為新生的人民海軍題詞：
維護國家安全
實現民族復興
需要一支強大的人民海軍
在建設世界一流海軍的偉大征程上
我們航空人將不忘初心， 牢記使命
作為我國從事直升機研發的國家隊
我們與海軍將士有著特殊的感情
在長期的相互支持中
砥礪奮進， 劈波斬浪
讓一架架國產直升機揚波碧海
浪花白
道不盡魚水情深
今天， 我們向人民海軍致敬
今天， 我們為新時代擔當加油！
建設世界一流的人民海軍需要一流的直升機裝備
近代西方列強的侵略
幾乎都來自海上
百年屈辱， 警醒我們
沒有制海權就沒有穩固的海防
隨著現代海戰向立體化、多層次發展
制空權決定了戰爭的勝負
近海防禦， 遠海護衛
人民海軍的戰略轉型必須插上飛翔的翅膀
艦載直升機在海戰中的作用日漸突出，
被譽為海空作戰的多面手
直升機技術專家們對此深有體會
聽聽他們的心得吧
吳希明：
海軍使用主要為艦載直升機， 與航母編隊或其他大型艦艇構成作戰體系， 它比海上艦艇速度快， 比陸基飛機“航程遠”， 比其他艦載飛機靈活， 經過60餘年的發展， 已成為各海洋強國著力發展的重要裝備。
方永紅:
艦船的空間局限性， 給直升機提供了施展能力的舞臺。 直升機能有效提高艦船對周邊態勢資訊的感知能力。 直升機“站得更高、看得更遠、辨得更清”， 特別在中遠海環境中， 可有效彌補其它資訊保障手段、艦船本身的資訊獲取能力的不足， 是最適合、最高效的資訊化裝備。
薑濱：
直升機在海軍中應用以艦載直升機為主，憑藉其靈活機動的飛行優勢和日益發展的多工能力，已成為各國海軍裝備的重要組成部分，在海軍執行多樣化軍事任務中發揮了重要作用。
李家雲：
艦載直升機是海軍裝備現代化的重要標誌之一，它可以遂行反潛、反艦、偵察、搜救、運輸、兩栖突擊、空中預警、水雷戰、電子戰等多種任務，更加凸顯了艦載直升機在資訊化條件下海上局部戰爭的重要地位。
郭俊賢:
直升機對於建設我強大的海軍，具有不可替代的作用，戰時，可裝備海軍艦船、海軍陸戰隊，承擔預警偵察、反潛反艦、運輸補給、搜救護衛、武裝突擊等任務；平時可運輸救援、考察探測、反恐救災、人員機動、武裝防衛，平戰結合，有效發揮海軍各種時期的作用。
航空工業直升機的發展永遠與海軍息息相關
1976年，直-8運輸型直升機開始研製
1985年12月11日實現首飛
1989年4月通過技術鑒定
1994年完成設計定型
直-8首先交付海軍
直-8也是海軍擁有的第一款國產直升機
經過幾十年的改進升級
直-8系列如今在海軍已然跨代同堂、家族興旺
小貼士：直-8運輸型直升機：
直-8運輸型直升機是單旋翼帶尾槳式多用途大型運輸直升機，最大平飛速度248公里，最大起飛重量13噸，最大航程800公里，配裝3台發動機。直-8在標準狀態下有較大的功率儲備，具有飛行性能良好、使用壽命長、飛行安全、操縱容易，使用維護方便，應急時可在水面起降等特點，具有廣泛用途。在基本型的基礎上，通過旋翼、航電、動力系統升級和任務系統適應性改進，陸續成功研製了各軍兵種所需裝備以及大型民用直升機AC313。
此後，直-9艦載型、反潛型系列直升機相繼問世，
直-9系列今天同樣成為海軍的大家族。
小貼士：直-9系列直升機
直-9系列直升機是在直-9型機基礎上進行改型設計，採用單旋翼帶尾槳構型，並列式駕駛艙佈局，通過航電、武器、動力系統升級、任務系統適應性改進，成功為海軍、陸軍研製了多型直升機。
有了艦載直升機，如何解決直升機上艦問題？
於是我們又研製了魚叉-格柵裝置
研製了艦面電源等現代化艦艇所需的重要保障設備
我們研發的艦面電源可滿足國內各型艦載機使用要求
裝備了驅逐艦、登陸艦及航母 “遼寧艦”
外場保障
近年來，隨著交付的裝備越來越多
涉及的地域也越來越廣
我們承擔的海軍裝備外場保障任務越來越重
我們構建了遠端保障體系
為多個海軍基地用戶提供日常保障
在亞丁灣護航、專項集訓、海上大閱兵
南海軍演等重大出海任務中，
我們派出精幹隊伍伴隨保障
並為海軍國內外直升機裝備提供加改裝和技術服務
軍隊的需要
永遠是我們的第一聲號令
習近平指出，建設一支強大的人民海軍
寄託著中華民族向海圖強的世代夙願
新時代賦予我們新使命
強國強軍創新
為建設現代化國防和世界一流軍隊貢獻力量
我們矢志不移
因為我們的名字叫“航空工業”
因為我們是航空工業直升機人
航空工業直升機所
你看那三百萬海疆何其遼闊
你看那人民海軍何等氣概
為建設現代化海空突擊和防衛力量
為人民海軍走向深藍
為實現中華民族偉大復興中國夢
擼起袖子加油幹吧
我們與海軍的故事精彩待續
薑濱：
直升機在海軍中應用以艦載直升機為主，憑藉其靈活機動的飛行優勢和日益發展的多工能力，已成為各國海軍裝備的重要組成部分，在海軍執行多樣化軍事任務中發揮了重要作用。
李家雲：
艦載直升機是海軍裝備現代化的重要標誌之一，它可以遂行反潛、反艦、偵察、搜救、運輸、兩栖突擊、空中預警、水雷戰、電子戰等多種任務，更加凸顯了艦載直升機在資訊化條件下海上局部戰爭的重要地位。
郭俊賢:
直升機對於建設我強大的海軍，具有不可替代的作用，戰時，可裝備海軍艦船、海軍陸戰隊，承擔預警偵察、反潛反艦、運輸補給、搜救護衛、武裝突擊等任務；平時可運輸救援、考察探測、反恐救災、人員機動、武裝防衛，平戰結合，有效發揮海軍各種時期的作用。
航空工業直升機的發展永遠與海軍息息相關
1976年，直-8運輸型直升機開始研製
1985年12月11日實現首飛
1989年4月通過技術鑒定
1994年完成設計定型
直-8首先交付海軍
直-8也是海軍擁有的第一款國產直升機
經過幾十年的改進升級
直-8系列如今在海軍已然跨代同堂、家族興旺
小貼士：直-8運輸型直升機：
直-8運輸型直升機是單旋翼帶尾槳式多用途大型運輸直升機，最大平飛速度248公里，最大起飛重量13噸，最大航程800公里，配裝3台發動機。直-8在標準狀態下有較大的功率儲備，具有飛行性能良好、使用壽命長、飛行安全、操縱容易，使用維護方便，應急時可在水面起降等特點，具有廣泛用途。在基本型的基礎上，通過旋翼、航電、動力系統升級和任務系統適應性改進，陸續成功研製了各軍兵種所需裝備以及大型民用直升機AC313。
此後，直-9艦載型、反潛型系列直升機相繼問世，
直-9系列今天同樣成為海軍的大家族。
小貼士：直-9系列直升機
直-9系列直升機是在直-9型機基礎上進行改型設計，採用單旋翼帶尾槳構型，並列式駕駛艙佈局，通過航電、武器、動力系統升級、任務系統適應性改進，成功為海軍、陸軍研製了多型直升機。
有了艦載直升機，如何解決直升機上艦問題？
於是我們又研製了魚叉-格柵裝置
研製了艦面電源等現代化艦艇所需的重要保障設備
我們研發的艦面電源可滿足國內各型艦載機使用要求
裝備了驅逐艦、登陸艦及航母 “遼寧艦”
外場保障
近年來，隨著交付的裝備越來越多
涉及的地域也越來越廣
我們承擔的海軍裝備外場保障任務越來越重
我們構建了遠端保障體系
為多個海軍基地用戶提供日常保障
在亞丁灣護航、專項集訓、海上大閱兵
南海軍演等重大出海任務中，
我們派出精幹隊伍伴隨保障
並為海軍國內外直升機裝備提供加改裝和技術服務
軍隊的需要
永遠是我們的第一聲號令
習近平指出，建設一支強大的人民海軍
寄託著中華民族向海圖強的世代夙願
新時代賦予我們新使命
強國強軍創新
為建設現代化國防和世界一流軍隊貢獻力量
我們矢志不移
因為我們的名字叫“航空工業”
因為我們是航空工業直升機人
航空工業直升機所
你看那三百萬海疆何其遼闊
你看那人民海軍何等氣概
為建設現代化海空突擊和防衛力量
為人民海軍走向深藍
為實現中華民族偉大復興中國夢
擼起袖子加油幹吧
我們與海軍的故事精彩待續