也許在許多人人的眼中， 中國的發展歷程之中， 外部封鎖一直發揮著促進作用， 大家都能舉出幾個例子， 這是中國人的特性嗎？不， 其他人也一樣可以有如此表現， 比如：以色列， 今天以色列擁有發達的軍事工業， 其實建國時， 談不上什麼的擁有軍事工業， 後來才大力發展， 其中幾個重要的突破都屬於被逼出來的。
中東戰爭中坦克為真正的陸戰之王， 沒有它別想打地面戰， 也因此以色列非常重視發現坦克， 也一直希望能自行生產坦克， 原本與英國答成了合作開發協定， 以色列先出資訂購大批英國坦克，
梅卡瓦
英國在坦克領域的刁難倒逼以色列迅速完成國產坦克， 幾乎在英國毀約的同時， 以色列就啟動了國產坦克研發計畫， 成果就是現在梅卡瓦坦克，
梅卡瓦坦克的設計相當有特色， 雖然看起來行動緩慢--沒辦法， 早期型的戰鬥全重達到60噸， 動力卻不足， 僅900馬力， 公路時速只有46公里， 後來的改進型號也沒有多大的提高， 它卻是以色列重要的主戰裝備之一， 只因它的設計完全符合以色列的要求。
梅卡瓦
以色列的人口太少， 對人員傷亡非常敏感， 故而乘員安全被放到第一位， 為此僅僅採用發動機前置方案不行， 還得需要堅固的裝甲。 以色列沒有什麼先進的冶金技術， 造不出一流的裝甲板， 那麼就只能笨辦法：以數量換品質， 於是超重不可避免， 如果再不能拿到大功率的發動機， 那麼行動緩慢就沒法避免了， 但是對以軍來說， 這屬於小問題， 實戰中這個影響太小。
梅卡瓦
以軍更關注於， 如何提高載彈量大， 這是實戰經驗的總結：彈藥帶的越多越好。 其它坦克裝60發已是上限， 它可以裝92發， 以至於後部彈藥艙可以改為載員艙， 可以搭載幾名步兵。 火力方面更有特色， 除了坦克炮外， 早期型安裝一門105毫米炮， 後來換成120毫米， 還有一門後膛裝填的60迫擊炮， 可以應對接近中的敵方步兵。
如此設計， 讓這款坦克成為異類， 高大而笨重， 但是非常適合於以色列的實際要求， 滿足了對作戰的需求， 又保證盡可能高的國產化率，
梅卡瓦
也由此可見， 將壓力轉變化動力， 並非我們的特有的， 其他人也可以的， 面對困難不能抱怨， 勇於挑戰才是正確的。