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簡陽三岔湖,空港新城第一個開建的小學,有望在今年9月開學!

空港新城第一個開建的小學項目

已經拔地而起

並有望在今年9月開學。

屆時, 1500余名孩子都能在新校園上課啦!

整個三岔鎮社區(二期)項目包括了中學、小學、幼稚園、社區綜合體等多個子專案。 為了加快建設速度, 採用了分段出圖、分段施工的方式實施。 其中, 小學專案於去年10月28日率先動工。

三岔鎮社區(二期)小學項目

小學項目地址位於三岔湖以東、

環湖路以西、毛家河綠地以南

占地面積:

約2.8萬平方米

總建築面積:

3.0萬平方米

建築結構:

包括地下一層、地上四層

共設30個教學班

總投資:

1.48億元

計畫完工時間:

今年9月竣工

最新進展:

三岔鎮社區(二期)的小學項目正在進行樓板澆築

小學專案在反復分析專案外部規劃條件和充分借鑒國內優質案例後, 成功將先進房企規劃理念融合性引入實踐, 保障了設計方案的領先性與專業性。 施工方將在專案推進中持續優化過程管理與施工工藝, 使後續幼稚園、中學、社區綜合體專案在更好的環境中推進, 落實好各子項的建築、內裝、景觀方案,

積極推動施工圖設計, 避免施工彎路、節本增效。

據介紹, 專案工期安排已經為空氣治理留出了足夠的時間, 並且從一開始裝修就介入治理, 整個空氣治理工序的成本預計在300萬元左右。 裝修工程在施工環節就會採用專業技術進行介入。 裝修結束後,

施工單位會先就專案內各個空間的空氣品質進行自查。 自查合格後, 再由空港集團置業公司聘請權威的協力廠商機構進行複查。 複查合格後, 才會交付使用。

“東進”建設者的故事

“我們對項目建設的要求是‘開工就不停工’。 ”

通常這種體量的專案建設工期在12個月以上, 但由於此項目的工期要求更短,建設資源的保障力度非常大。施工單位也被要求合理安排人員輪班,每天的施工時長保持在了16個小時左右。從去年10月28日開工,到今年2月13日臘月二十八才停工休假。正月初八,工人們又陸續復工,假期比建築行業的慣例短了約一半。

“怕誤事,每週只回家一兩次。”

為了確保專案建設順利推進,專案現場負責人張舉和同事們都住到了工地附近的臨時宿舍。雖然這裡距離他家只有六七十公里,但他平均每週只回去一兩次,“每天一來一回3個小時,會誤事。”

“指著路過的這一個個學校、一棟棟公寓……

告訴她們,建的時候,我出了一份力的。”

“我們一家都是新成都人,在這裡紮根了。”張舉時常暢想,再過幾年,帶妻子、孩子去成都天府國際機場,或者來三岔湖遊玩,可以指著路過的這一個個學校、一棟棟公寓……告訴她們,建的時候,自己是出了一份力的。

但由於此項目的工期要求更短,建設資源的保障力度非常大。施工單位也被要求合理安排人員輪班,每天的施工時長保持在了16個小時左右。從去年10月28日開工,到今年2月13日臘月二十八才停工休假。正月初八,工人們又陸續復工,假期比建築行業的慣例短了約一半。

“怕誤事,每週只回家一兩次。”

為了確保專案建設順利推進,專案現場負責人張舉和同事們都住到了工地附近的臨時宿舍。雖然這裡距離他家只有六七十公里,但他平均每週只回去一兩次,“每天一來一回3個小時,會誤事。”

“指著路過的這一個個學校、一棟棟公寓……

告訴她們,建的時候,我出了一份力的。”

“我們一家都是新成都人,在這裡紮根了。”張舉時常暢想,再過幾年,帶妻子、孩子去成都天府國際機場,或者來三岔湖遊玩,可以指著路過的這一個個學校、一棟棟公寓……告訴她們,建的時候,自己是出了一份力的。

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