19日晚， 一段“飛行員手記”在網上引發眾多關注。 文中描述， 一位機長在飛機即將關閉艙門時， 決定等待一位遲到的患兒， 隨後還想邀請這個孩子在飛行過程中進入駕駛艙參觀。
文章稱， 整航班的司乘人員和乘客一共為患兒捐助了7萬多元。 不少網友對此表達了異議， 甚至覺得是假消息， 質疑的觀點認為雖然文章內容很暖心， 但機長的操作存在“違規”之處。
北京青年報記者聯繫了多位元航空業內人士， 他們表示這種情況是有可能出現的， 類似情況下機長作為航班的第一負責人， 可以決定“特事特辦”。
航班等待患兒一家人
“飛行員手記”引熱議
北青報記者注意到， 這篇名為《那個男人》的“飛行員手記”從19日開始在網上被眾多網友轉發、評論。
文章的作者自稱為一名飛行員， 在近期一次任務中， 起飛前距離關門還有最後3分鐘時， 乘務長通知還有三名乘客未到， 機長表示可以再稍等一會兒。 “可當乘務長到機艙口時， 看到一個男的跪在那裡， 詢問後得知他的孩子患了心臟病， 為此也幾乎傾家蕩產。 雖然醫院宣佈孩子剩的時間不多， 但他們想帶孩子去大醫院治療。 因為孩子是第一次坐飛機， 媽媽帶他去看飛機了， 一家三口就此走散。 ”
文章稱， 飛機到了關門時間， 患兒和母親依舊沒有出現， 機組決定繼續等待， “地面和簽派一直催關門起飛，
機長決定遭網友質疑
文章發佈者不願多說
文章中提到， 飛機進入巡航後， 有旅客經過機組同意發起了捐款。 七位機組成員捐款8500元， 134位旅客共捐款67520元， 共7萬多元。
昨天， 北青報記者聯繫了國內多家航空公司及機場的工作人員， 他們表示， 很多航空從業者這兩天都關注到了這篇文章， 也在討論發帖人是哪一家航空公司的， 但是並無定論。
除了感到暖心， 也有網友認為這篇文章描述的內容“不實”：“個別乘客如果遲到了， 是可以進行改簽的。 讓100多個人等三個人沒事兒， 關鍵是一架飛機不起飛， 會影響後面的航班起飛， 整個機場的運行都可能受到影響。 ”
還有一位網友說：“文章中說讓孩子在飛機起飛前進入駕駛艙， 在飛機落地後再出來， 那就意味著整個飛行過程中孩子都是待在駕駛艙裡面的， 這樣會不會分散飛行員的注意力？孩子會不會在駕駛艙內碰觸一些設備影響飛行安全， 這都是讓人擔心的問題。 ”
作為航班第一負責者
機長有權利要求等人
對於文章內容涉及的“違規”之處， 多位航空業內人士告訴北青報記者， 機長在飛機起飛前是有權利要求等人的， 由此產生的後果則需要機長全部承擔。 通常情況下， 根據後期產生的投訴、賠償及負面影響， 航空公司會視情節進行通報批評、處分處罰、檢討及暫時停飛等。 但像文章中所寫的這種正能量的事件， 一般公司會酌情進行處理。
對於讓孩子進入飛機駕駛艙的說法， 一位業內人士表示， 按照相關規定， 任何乘客不可進入駕駛艙。 在極特殊情況下， 機長則有權利允許乘客進入， “航班從起飛到落地， 第一負責人是執行本次航班的正機長， 機長可以做一切認為合理和可控的決定。 ”
對於一些網友認為，
文/本報記者 王天琪 實習生 付垚 張曜麟