好消息
繼延榆高鐵延川站選址後
筆者在中鐵第一勘察設計院網站獲悉
延安至榆林高速鐵路鑒修可研通過審查
近日， 由中國鐵路總公司工程鑒定中心組織的延安至榆林高速鐵路可研檔（鑒修稿）審查會在北京舉行。
繼2017年9月延安至榆林高速鐵路可研檔評審， 及2018年2月的修改可研文件評審後， 會議主要對前兩次評審意見的執行及修改情況進行了審查。 與會專家對中鐵一院在延榆高鐵可研階段所做的工作給予了肯定， 對線路方案、地質勘察、工程設置、工程經濟等方面提出了具體的指導意見， 並梳理和佈置了下階段的工作重點， 為專案的定測提供了技術支撐和指引。
延榆高鐵從延安引出， 經延川、清澗、綏德、米脂等革命老區， 過魚河到達“邊塞”榆林， 正線全長約240千米。 該線是包海大通道的重要組成部分， 是一條高標準、大能力的高速鐵路， 建成後可釋放既有線運輸壓力， 助力形成"呼包鄂榆"城市圈， 完善陝西的“米”字型高速鐵路網， 實現陝西省“市市通高鐵、快速通全國”的發展目標。
為家鄉發展點贊！