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19年前我們花3.5億引進該技術,今各國都得靠中國,尤其是俄羅斯

那麼盾構機的作用到底是什麼呢?盾構機被用於鬆軟土質和地面表層的挖掘。 大多被用來挖掘隧道, 他是由圓柱形的鋼材構成,

工作的原理就是沿著隧道預訂的方向向前進行推進挖掘。 在盾構機的表層是一層殼體, 這可以為剛挖掘的隧道暫時的提供支撐作用。 可以說, 一台盾構機是可以實現人工挖掘隧道效率的五倍。

在1996年, 正是因為秦嶺隧道在建迫在眉睫, 因此德國才會獅子大開口收取3.5億元的進口費用。 而且不僅如此, 德國向中國出售的僅僅是盾構機成品, 盾構機的製造技術卻被德國牢牢地掌控在手裡不被出售。 更為過分的是中國花費3.5億元從德國買到也僅僅是一件成品, 盾構機的後期維修和包養還得請德國專家來做, 一小時收費高達600歐元。

隨著中國的飛速發展, 高鐵, 地鐵項目建設更是必須要立刻實施的一件事情。 但是, 從德國進口並且高額請專家去維修機器是一件特別不划算的事情。 所以中國在2000年開始投入了大量的資金去研發屬於中國的盾構機, 2003年, 中國第一台盾構機研製成功。 2015年中國第一台硬岩掘進機研發成功。 硬岩掘進機和盾構機的配合使用, 使隧道挖掘工程在任何惡劣的地理環境下都可以有效的進行。

近年來, 中國更是研製改進盾構機和硬岩掘進機。 就在2017年, 中國向俄羅斯出售了一台地鐵盾構機用於莫斯科的隧道挖掘。 其實早在2016年中國的盾構機就已經開始面向巴西, 印度, 澳大利亞等國家出售。 中國的盾構機出售量達到國際出售量的百分之90以上。

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