最後的王牌飛虎隊成員最可憐，進了冤獄24年，晚年當搬運工為生

抗戰中的我國， 飛行員奇缺， 飛機也是奢侈品。 但是， 就在這麼一個艱苦的年代裡， 中國人還是有著自己的空軍。 很多人應該知道， 我國的王牌空軍就是鼎鼎大名的飛虎隊。 飛虎隊是抗日戰爭期間， 美軍援華組建的空軍部隊。 這支部隊曾在抗日戰爭期間立下了汗馬功勞， 飛虎隊對日軍造成了致命性的打擊。 隨著時間無情地流逝， 曾經威震華夏的飛虎隊員先後去世， 這裡要說的吳其軺是最後一位離世的飛虎隊成員。 最後的王牌飛虎隊成員：坐牢20餘載， 晚年當搬運工為生

在1943年的時候， 吳其軺通過飛虎隊嚴酷的選拔，

真正加入了飛虎隊大家庭， 成為了一名真正的飛虎隊戰士。 吳其軺在中國空軍中美混合聯隊中累計飛行了800多小時， 他駕駛的戰鬥機總共被日軍擊落過三次。 其中第一次被擊落時也帶給他飛行員生涯唯一一次重傷。 第二次世界大戰勝利之後， 吳其軺獲得盟軍總部授予的"飛行優異十字勳章"， 另外還獲頒"航空獎章"和"單位集體榮譽勳章"。 其中附帶了一封中英文介紹信:

"基於他卓越的貢獻和高超的飛行技術， 特此授予吳其軺上尉飛行優異十字勳章和航空獎章， 通過他的傑出成就， 吳其軺上尉為他自己和著名的飛虎隊帶來了極大的榮譽。 "因軍功卓著， 國民政府晉升他為空軍中校。 在整個抗日戰爭期間， 吳其軺總計擊落5架日軍戰機， 這樣的成績對於中國空軍來說， 算得上是王牌飛行員的成績了。

命運常常捉弄英雄， 他在抗戰勝利後的生活卻並不如意。 1950年， 吳其軺因為種種原因， 開始了20多年的牢獄生活。 1974年， 吳其軺重新獲得自由， 由於自己的經歷問題， 他很難找到一份糊口的工作。 無奈之下， 吳其軺只好以蹬三輪車當搬運工為生。

當著搬運工， 蹬著三輪車這樣過了6年， 一年到頭沒有休息日， 一車裝卸600斤， 一天掙1元2角人民幣。 那時， 他和妻子裘秋瑾帶著兩個兒子租在12平方米的小房子裡， 房租每月3塊3毛。

還好， 後來當地政府得知了他的情況， 讓他進入杭州大學， 做了一名地礦系的一名標本員， 從這以後， 他的生活才慢慢得到改善。

到了抗日戰爭勝利60周年的2005年的時候， 吳其軺才被更多的人想起來， 並迅速得到了社會的關注。 2010年10月13日零時28分， 93歲的吳其軺老人安詳地走了，

結束了他從王牌飛行員到三輪車夫再到浙江大學地質系技術人員的傳奇一生。 隨著吳老離去， 世上再也沒有飛虎隊。 因身體原因， 吳老始終無法回鄉， 但遺囑稱將骨灰安葬在故鄉閩清。 2010年， 在生命的最後一年， 吳老在清明節強撐著身體， 前往祭拜了岳王廟。 在這尊精忠報國的古人塑像前， 吳老流下清淚， 很多話要說， 但是， 一個字都沒有說出來。