跨汾河大橋設計方案亮相

本報訊 為加快南部城市發展， 加強汾河兩岸溝通， 在今年的路橋建設項目中， 我市將新建三座跨汾河大橋。 4月20日， 市規劃網公示了十號線橋、通達橋的設計方案， 面向社會徵求意見。

十號線橋：全互通立交

規劃方案顯示， 十號線橋及兩側立交建設範圍是西起規劃西渠東路， 東至太茅路西側， 道路全長 2025.82米。 十號線汾河以東道路規劃紅線寬度為55米， 汾河以西道路規劃紅線寬度為50米。 十號線道路性質為城市主幹路， 設計時速主線為60公里， 輔道為30公里， 立交匝道為30公里至40公里。

至於橋型方案， 十號線橋的主橋採用下承式鋼桁架拱橋，

主橋拱肋是由上拱肋、下拱肋及腹杆組成的桁架結構， 主拱設置鋼系梁， 系梁與拱肋進行加固連接。 主樑由橋面系及橫樑組成， 主樑與系梁及拱肋均採用固結形式連接。 主橋長約204米， 寬47.5米， 東引橋長約294米， 西引橋長約237米。

建設過程中， 十號線將與規劃的西渠東路、太茅西路平交， 上跨規劃的東岸公園路， 在濱河西路、濱河東路分別設置全互通立交。 濱河東路、濱河西路立交節點的立交建設形式為苜蓿葉+定向匝道， 濱河東路、濱河西路為立交第一層， 十號線及各轉向及調頭匝道為第二層， 除調頭匝道外， 其餘匝道均按雙車道設置。

通達橋：汾東新區的新地標

通達街位於城市南部的汾東新區， 道路總體呈東西走向，

通達橋是城市南部溝通城市東西區域的重要橋樑。 規劃方案顯示， 通達街的建設範圍是西起規劃二路， 東至現狀太茅路， 全長約1542米。 建設等級為城市主幹路， 規劃紅線寬度為66米至70米， 設計時速為60公里。

建設過程中， 通達街將在濱河西路、濱河東路分別設置全互通立交， 以滿足汾東新區及晉陽古城快速進出城市快速路網的交通需求。 通達橋作為跨越汾河的一座橋樑， 建設形式為“拱形單塔自錨式懸索橋”， 塔高127米， 主橋的橋面雙向八車道， 全寬47.5米， 主塔、主樑均採用鋼結構。 通達街與汾河兩側的濱河西路、濱河東路相交時， 分別設置兩個全互通立交橋。

從造型上看， 通達橋的橋型設計方案為“獨塔四跨自錨式懸索橋”，

主塔由曲線形拱門組成， 取意“時代之門”， 拱門互相層疊， 組成最簡潔、有效、穩定的建築結構體系， 凸顯雕塑感。 拱圈內外側設置景觀燈帶， 夜晚主塔在燈光的烘托下就好比是一塊玉璧， 與主纜上的點點燈光組成一串串珠簾， 真可謂珠聯璧合。 建成後， 該橋將成為汾東新區的時代新地標。

上述規劃設計方案的公示時間將持續至28日， 市民如有意見或建議， 可郵寄至太原市規劃局監督檢查處（郵寄地址：新建路72號；郵編： 030002）；或者撥打意見回饋諮詢電話0351—5679916。