城市是人類聚集的產物。 當人們不斷湧入城市， 這種空間實體便擁有了巨大的力量。 但同時， 與日俱增的環境和社會議題也提醒著城市規劃者、城市運營者和市民不斷思考， 什麼樣的城市才是理想城市？
時至今日， 你依然很難用文字概述這個問題的答案。 因此， 嘗試利用日益豐富的城市資料， 或許能為城市建立一套評估體系， 以描繪人們心目中理想城市的輪廓。
依據最新一年的170個品牌商業資料、19家互聯網公司的使用者行為資料及資料機構的城市大資料， 第一財經·新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。
為保證榜單的延續性與可比性， 這份2018年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標， 並維持了原有的演算法框架：一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入， 二級指數以下的資料則採用主成分分析法。
以此綜合計算得到的結果是， 四個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”。 15個“新一線”城市的席次也有一些改變， 依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京、鄭州、長沙、瀋陽、青島、寧波、東莞和無錫。
自《中國城市商業魅力排行榜》發佈以來， 一線城市的位次三年來首次發生了變化， 北京不再穩占城市榜單的第一位。 在代表城市人才吸引力與創新程度的未來可塑性指數中， 北京依舊排名第一， 但北京的城市人活躍度指數卻比去年下降了一位。
深圳的商業魅力指數在今年超越了廣州， 成為榜單的第三名。
在新一線城市中， 無錫經過一年的蟄伏重返新一線；重慶、蘇州、鄭州是位次連續3年上升的3個城市。 而東北城市持續衰落， 瀋陽的排名下降了1位， 大連已經跌出新一線城市名單， 落到昆明之後的第21位。
越來越多城市都充分意識到， 人才是城市發展的核心。 今年年初， 南京、杭州、成都、西安和武漢等新一線城市都相繼出臺人才新政， 吸引高校學生和專業技術人員落戶。 這是一場“人才爭奪戰”， 更是城市發展核心要素的搶灘。
多樣開放的城市空間與創新人才是互為因果的共生關係。
城市更新與治理需要一個循序漸進的過程。 無論是自下而上， 還是從上到下， 一座城市的管理者都值得像一家公司的經營者一樣去思考市場中的供需關係， 理解城市人真正想要怎樣的多元空間與生活方式， 理解人們為什麼寧願拋棄自己的故鄉而來到一座城市， 理解人們心中想要尋找的理想城市是什麼樣的。
基於此，
以下將解讀五大指標的具體考量維度和計算方式：
| A 商業資源集聚度 |
借用商業社會中最為精明且謹慎的門店選址邏輯來判斷一座城市的好壞， 是我們5年前提出“新一線城市”這個概念時就認定可行的方法。 現在， 這套方法得到了進一步升級。
通過空間演算法， 我們依據商業資源的聚集程度， 將城市內的商業空間分為3類：有品牌門店落位的計為最廣泛的城市區域， 相對形成了商業資源集聚效應的為城市商業區， 商業品牌最密集的為核心商圈。 商圈大小和城市規模差異均不影響得分， 在商業核心指數中，我們只考量因品牌入駐所帶來的集聚效益。
杭州、蘇州和武漢等商業多中心城市在城市商業區實力上得分更高。杭州的核心商圈實力排在新一線首位，連接成片的武林廣場與新興西湖湖濱商圈，和錢江新城一起，形成了杭州實力最強的核心商業片區。
在今年的商業資源集聚度中，我們依然考察大品牌青睞度——大品牌如何選擇城市，代表著品牌對城市商業品質氛圍的認可。成都依然是西南地區大品牌進駐的首選城市，成都的消費品牌門店總數連續三年超過廣州及其他新一線城市。此外，在統計口徑內，過去一年重慶新增了158家品牌門店，是新一線城市中增長勢頭最好的。
這些之外，我們也不能忽略在城市毛細血管中生長的基礎商業，它們更貼近城市人的生活，是商品交往最頻繁之處。
| B 城市樞紐性 |
若是把城市之間的關聯比喻成一張網，那麼每一座城市都是網路中的節點。強輻射力的城市向周邊城市輸送更多的商品、資源與人才，弱輻射力的城市往往處於被動接收輻射的地位。這種輸送的能力——即樞紐性，是城市重要的競爭力之一。
交通是聯通城市的物質基礎，在這個維度，我們既考慮了城市的高鐵站數量、民航可直達城市數、經過高速公路條數等城際交通基礎設施類資料，也用城市對之間通過鐵路、民航與高速公路等交通工具的城際往來矩陣分別計算了城市在交通網絡中的樞紐性。
今年的物流通達度指數在物流網點數量之外，新增了各城市收寄包裹的資料。義烏所在的地級市金華表現出色，寄出包裹數排名第二，僅次於物流發達的一線城市廣州。
商業資源區域中心度指數計算的是城市中各商業品牌與其所在區域內其它城市聯繫度的總和。華南的廣州和深圳、西南的成都和重慶、東北的瀋陽和大連商業資源配置相對“均勢”，而上海、北京、武漢和西安在各自區域內則具有絕對優勢。
| C 城市人活躍度 |
任何一個理想城市的模型都不可能忽略人在城市中的行為。
夜間活躍度監測的不單是城市夜晚的生命力，更是城市的經濟效益和社會產出的潛力。如果按區域劃分，華南和華東是夜間活躍度最高的兩個區域。蘇州、杭州和東莞是夜間最活躍的新一線城市。
不安分指數衡量的是城市向上生長更新的欲望，它代表了一種積極的生活狀態。成都是不安分指數最高的新一線城市。成都人樂於在旅行平臺上分享自己的旅遊記錄，也迅速接納了新生的共用單車，並保持著很高的日常騎行活躍度數據。
| D 生活方式多樣性 |
生活方式應是屬於每個城市人的個體選擇，但理想的城市中一定有千萬種不同的生活姿態，它們構成了一座城市多元、包容的性格和氣質，也成為城市最重要的魅力所在。
人們在城市中極富個性的生活方式選擇離不開空間、活動和商業3個要素。因此今年我們重新建構了生活方式多樣性指數的演算法框架，從出門新鮮度、休閒豐富度和消費多樣性三方面更聚焦地衡量這個與城市人生活感知密切相關的指數。
諸如餐廳、咖啡館、運動場館、書店、博物館、電影院等場所提供了城市人在工作與居住之外的“第三類空間”，人們在這裡與熟悉或陌生的人交談、交換情報、迸發靈感。離開家和辦公室，這類提供“出門新鮮度”的戶外活動空間正是有意義的社會活動發生的地方。
更多的人開始跑步、健身、閱讀、聽音樂和旅行，這些休閒活動類資料都可以用來衡量城市人的休閒豐富度。
| E 未來可塑性 |
未來可塑性指數試圖觀察的是城市在未來能給予人們多少想像和可塑空間。我們試圖在這一指標中觀察兩種對年輕人就業和定居產生影響的力量:良好的創業氛圍、工作環境以及志同道合的夥伴吸引著年輕人來到城市;而空氣污染、交通擁堵等城市病，又讓人們不得不在生存與生活間作出選擇。在這兩種拉力與推力的拉鋸戰中，前者的影響力更占主導。
創新能力是城市可塑潛力的重要一環，初創公司是最主要的創新主體之一。杭州、成都創業平臺數量和融資規模僅次於一線城市，是創業環境最好的新一線城市。
高校是人才最主要和穩定的來源，然而這並不代表城市就擁有更多人才。南京是優質高校生源最豐富的新一線城市，但卻也同時面臨較低的畢業生留存率。城市提升自己競爭力的核心是，讓人留下來。
這一指數還考慮了城市人消費行為中的商品資訊關注度、會員使用者情況。越來越多追求理性與品質的消費行為，會給城市商業帶來新的升級空間。
城市的GDP和人口資料也在這裡納入考量。在考慮規模基數的前提下，不同級別的城市突破各自增長瓶頸的能力多少給了人們對未來的信心，也讓人們相信自己的選擇。
2018年中國城市分級完整名單
（包含338個地級以上城市）
一線城市（4個）
上海市
北京市
深圳市
廣州市
新一線城市（15個）
成都市
杭州市
重慶市
武漢市
蘇州市
西安市
天津市
南京市
鄭州市
長沙市
瀋陽市
青島市
寧波市
東莞市
無錫市
二線城市（30個）
昆明市
大連市
廈門市
合肥市
佛山市
福州市
哈爾濱市
濟南市
溫州市
長春市
石家莊市
常州市
泉州市
南寧市
貴陽市
南昌市
南通市
金華市
徐州市
太原市
嘉興市
煙臺市
惠州市
保定市
台州市
中山市
紹興市
烏魯木齊市
濰坊市
蘭州市
三線城市（70個）
珠海市
鎮江市
海口市
揚州市
臨沂市
洛陽市
唐山市
呼和浩特市
鹽城市
汕頭市
廊坊市
泰州市
濟寧市
湖州市
江門市
銀川市
淄博市
邯鄲市
蕪湖市
漳州市
綿陽市
桂林市
三亞市
遵義市
咸陽市
上饒市
莆田市
宜昌市
贛州市
淮安市
揭陽市
滄州市
商丘市
連雲港市
柳州市
岳陽市
信陽市
株洲市
衡陽市
襄陽市
南陽市
威海市
湛江市
包頭市
鞍山市
九江市
大慶市
許昌市
新鄉市
寧德市
西寧市
宿遷市
菏澤市
蚌埠市
邢臺市
銅陵市
阜陽市
荊州市
駐馬店市
湘潭市
滁州市
肇慶市
德陽市
曲靖市
秦皇島市
潮州市
吉林市
常德市
宜春市
黃岡市
四線城市（90個）
舟山市
泰安市
孝感市
鄂爾多斯市
開封市
南平市
齊齊哈爾市
德州市
寶雞市
馬鞍山市
郴州市
安陽市
龍岩市
聊城市
渭南市
宿州市
衢州市
梅州市
宣城市
周口市
麗水市
安慶市
三明市
棗莊市
南充市
淮南市
平頂山市
東營市
呼倫貝爾市
樂山市
張家口市
清遠市
焦作市
河源市
運城市
錦州市
赤峰市
六安市
盤錦市
宜賓市
榆林市
日照市
晉中市
懷化市
承德市
遂甯市
畢節市
佳木斯市
濱州市
益陽市
汕尾市
邵陽市
玉林市
衡水市
韶關市
吉安市
北海市
茂名市
延邊朝鮮族自治州
黃山市
陽江市
撫州市
婁底市
營口市
牡丹江市
大理白族自治州
咸寧市
黔東南苗族侗族自治州
安順市
黔南布依族苗族自治州
瀘州市
玉溪市
通遼市
丹東市
臨汾市
眉山市
十堰市
黃石市
濮陽市
亳州市
撫順市
永州市
麗江市
漯河市
銅仁市
大同市
松原市
通化市
紅河哈尼族彝族自治州
內江市
五線城市（129個）
長治市
荊門市
梧州市
拉薩市
漢中市
四平市
鷹潭市
廣元市
雲浮市
葫蘆島市
本溪市
景德鎮市
六盤水市
達州市
鐵嶺市
欽州市
廣安市
保山市
自貢市
遼陽市
百色市
烏蘭察布市
普洱市
黔西南布依族苗族自治州
貴港市
萍鄉市
酒泉市
忻州市
天水市
防城港市
鄂州市
錫林郭勒盟
白山市
黑河市
克拉瑪依市
臨滄市
三門峽市
伊春市
鶴壁市
隨州市
新余市
晉城市
文山壯族苗族自治州
巴彥淖爾市
河池市
涼山彝族自治州
烏海市
楚雄彝族自治州
恩施土家族苗族自治州
呂梁市
池州市
西雙版納傣族自治州
延安市
雅安市
巴中市
雙鴨山市
攀枝花市
阜新市
興安盟
張家界市
昭通市
海東市
安康市
白城市
朝陽市
綏化市
淮北市
遼源市
定西市
吳忠市
雞西市
張掖市
鶴崗市
崇左市
湘西土家族苗族自治州
林芝市
來賓市
賀州市
德宏傣族景頗族自治州
資陽市
陽泉市
商洛市
隴南市
平涼市
慶陽市
甘孜藏族自治州
大興安嶺地區
迪慶藏族自治州
阿壩藏族羌族自治州
伊犁哈薩克自治州
中衛市
朔州市
儋州市
銅川市
白銀市
石嘴山市
萊蕪市
武威市
固原市
昌吉回族自治州
巴音郭楞蒙古自治州
嘉峪關市
阿拉善盟
阿勒泰地區
七台河市
海西蒙古族藏族自治州
塔城地區
日喀則市
昌都市
海南藏族自治州
金昌市
哈密市
怒江傈僳族自治州
吐魯番市
那曲地區
阿裡地區
喀什地區
阿克蘇地區
甘南藏族自治州
海北藏族自治州
山南市
臨夏回族自治州
博爾塔拉蒙古自治州
玉樹藏族自治州
黃南藏族自治州
和田地區
三沙市
克孜勒蘇柯爾克孜自治州
果洛藏族自治州
在商業核心指數中，我們只考量因品牌入駐所帶來的集聚效益。杭州、蘇州和武漢等商業多中心城市在城市商業區實力上得分更高。杭州的核心商圈實力排在新一線首位，連接成片的武林廣場與新興西湖湖濱商圈，和錢江新城一起，形成了杭州實力最強的核心商業片區。
在今年的商業資源集聚度中，我們依然考察大品牌青睞度——大品牌如何選擇城市，代表著品牌對城市商業品質氛圍的認可。成都依然是西南地區大品牌進駐的首選城市，成都的消費品牌門店總數連續三年超過廣州及其他新一線城市。此外，在統計口徑內，過去一年重慶新增了158家品牌門店，是新一線城市中增長勢頭最好的。
這些之外，我們也不能忽略在城市毛細血管中生長的基礎商業，它們更貼近城市人的生活，是商品交往最頻繁之處。
| B 城市樞紐性 |
若是把城市之間的關聯比喻成一張網，那麼每一座城市都是網路中的節點。強輻射力的城市向周邊城市輸送更多的商品、資源與人才，弱輻射力的城市往往處於被動接收輻射的地位。這種輸送的能力——即樞紐性，是城市重要的競爭力之一。
交通是聯通城市的物質基礎，在這個維度，我們既考慮了城市的高鐵站數量、民航可直達城市數、經過高速公路條數等城際交通基礎設施類資料，也用城市對之間通過鐵路、民航與高速公路等交通工具的城際往來矩陣分別計算了城市在交通網絡中的樞紐性。
今年的物流通達度指數在物流網點數量之外，新增了各城市收寄包裹的資料。義烏所在的地級市金華表現出色，寄出包裹數排名第二，僅次於物流發達的一線城市廣州。
商業資源區域中心度指數計算的是城市中各商業品牌與其所在區域內其它城市聯繫度的總和。華南的廣州和深圳、西南的成都和重慶、東北的瀋陽和大連商業資源配置相對“均勢”，而上海、北京、武漢和西安在各自區域內則具有絕對優勢。
| C 城市人活躍度 |
任何一個理想城市的模型都不可能忽略人在城市中的行為。
夜間活躍度監測的不單是城市夜晚的生命力，更是城市的經濟效益和社會產出的潛力。如果按區域劃分，華南和華東是夜間活躍度最高的兩個區域。蘇州、杭州和東莞是夜間最活躍的新一線城市。
不安分指數衡量的是城市向上生長更新的欲望，它代表了一種積極的生活狀態。成都是不安分指數最高的新一線城市。成都人樂於在旅行平臺上分享自己的旅遊記錄，也迅速接納了新生的共用單車，並保持著很高的日常騎行活躍度數據。
| D 生活方式多樣性 |
生活方式應是屬於每個城市人的個體選擇，但理想的城市中一定有千萬種不同的生活姿態，它們構成了一座城市多元、包容的性格和氣質，也成為城市最重要的魅力所在。
人們在城市中極富個性的生活方式選擇離不開空間、活動和商業3個要素。因此今年我們重新建構了生活方式多樣性指數的演算法框架，從出門新鮮度、休閒豐富度和消費多樣性三方面更聚焦地衡量這個與城市人生活感知密切相關的指數。
諸如餐廳、咖啡館、運動場館、書店、博物館、電影院等場所提供了城市人在工作與居住之外的“第三類空間”，人們在這裡與熟悉或陌生的人交談、交換情報、迸發靈感。離開家和辦公室，這類提供“出門新鮮度”的戶外活動空間正是有意義的社會活動發生的地方。
更多的人開始跑步、健身、閱讀、聽音樂和旅行，這些休閒活動類資料都可以用來衡量城市人的休閒豐富度。
| E 未來可塑性 |
未來可塑性指數試圖觀察的是城市在未來能給予人們多少想像和可塑空間。我們試圖在這一指標中觀察兩種對年輕人就業和定居產生影響的力量:良好的創業氛圍、工作環境以及志同道合的夥伴吸引著年輕人來到城市;而空氣污染、交通擁堵等城市病，又讓人們不得不在生存與生活間作出選擇。在這兩種拉力與推力的拉鋸戰中，前者的影響力更占主導。
創新能力是城市可塑潛力的重要一環，初創公司是最主要的創新主體之一。杭州、成都創業平臺數量和融資規模僅次於一線城市，是創業環境最好的新一線城市。
高校是人才最主要和穩定的來源，然而這並不代表城市就擁有更多人才。南京是優質高校生源最豐富的新一線城市，但卻也同時面臨較低的畢業生留存率。城市提升自己競爭力的核心是，讓人留下來。
這一指數還考慮了城市人消費行為中的商品資訊關注度、會員使用者情況。越來越多追求理性與品質的消費行為，會給城市商業帶來新的升級空間。
城市的GDP和人口資料也在這裡納入考量。在考慮規模基數的前提下，不同級別的城市突破各自增長瓶頸的能力多少給了人們對未來的信心，也讓人們相信自己的選擇。
2018年中國城市分級完整名單
（包含338個地級以上城市）
一線城市（4個）
上海市
北京市
深圳市
廣州市
新一線城市（15個）
成都市
杭州市
重慶市
武漢市
蘇州市
西安市
天津市
南京市
鄭州市
長沙市
瀋陽市
青島市
寧波市
東莞市
無錫市
二線城市（30個）
昆明市
大連市
廈門市
合肥市
佛山市
福州市
哈爾濱市
濟南市
溫州市
長春市
石家莊市
常州市
泉州市
南寧市
貴陽市
南昌市
南通市
金華市
徐州市
太原市
嘉興市
煙臺市
惠州市
保定市
台州市
中山市
紹興市
烏魯木齊市
濰坊市
蘭州市
三線城市（70個）
珠海市
鎮江市
海口市
揚州市
臨沂市
洛陽市
唐山市
呼和浩特市
鹽城市
汕頭市
廊坊市
泰州市
濟寧市
湖州市
江門市
銀川市
淄博市
邯鄲市
蕪湖市
漳州市
綿陽市
桂林市
三亞市
遵義市
咸陽市
上饒市
莆田市
宜昌市
贛州市
淮安市
揭陽市
滄州市
商丘市
連雲港市
柳州市
岳陽市
信陽市
株洲市
衡陽市
襄陽市
南陽市
威海市
湛江市
包頭市
鞍山市
九江市
大慶市
許昌市
新鄉市
寧德市
西寧市
宿遷市
菏澤市
蚌埠市
邢臺市
銅陵市
阜陽市
荊州市
駐馬店市
湘潭市
滁州市
肇慶市
德陽市
曲靖市
秦皇島市
潮州市
吉林市
常德市
宜春市
黃岡市
四線城市（90個）
舟山市
泰安市
孝感市
鄂爾多斯市
開封市
南平市
齊齊哈爾市
德州市
寶雞市
馬鞍山市
郴州市
安陽市
龍岩市
聊城市
渭南市
宿州市
衢州市
梅州市
宣城市
周口市
麗水市
安慶市
三明市
棗莊市
南充市
淮南市
平頂山市
東營市
呼倫貝爾市
樂山市
張家口市
清遠市
焦作市
河源市
運城市
錦州市
赤峰市
六安市
盤錦市
宜賓市
榆林市
日照市
晉中市
懷化市
承德市
遂甯市
畢節市
佳木斯市
濱州市
益陽市
汕尾市
邵陽市
玉林市
衡水市
韶關市
吉安市
北海市
茂名市
延邊朝鮮族自治州
黃山市
陽江市
撫州市
婁底市
營口市
牡丹江市
大理白族自治州
咸寧市
黔東南苗族侗族自治州
安順市
黔南布依族苗族自治州
瀘州市
玉溪市
通遼市
丹東市
臨汾市
眉山市
十堰市
黃石市
濮陽市
亳州市
撫順市
永州市
麗江市
漯河市
銅仁市
大同市
松原市
通化市
紅河哈尼族彝族自治州
內江市
五線城市（129個）
長治市
荊門市
梧州市
拉薩市
漢中市
四平市
鷹潭市
廣元市
雲浮市
葫蘆島市
本溪市
景德鎮市
六盤水市
達州市
鐵嶺市
欽州市
廣安市
保山市
自貢市
遼陽市
百色市
烏蘭察布市
普洱市
黔西南布依族苗族自治州
貴港市
萍鄉市
酒泉市
忻州市
天水市
防城港市
鄂州市
錫林郭勒盟
白山市
黑河市
克拉瑪依市
臨滄市
三門峽市
伊春市
鶴壁市
隨州市
新余市
晉城市
文山壯族苗族自治州
巴彥淖爾市
河池市
涼山彝族自治州
烏海市
楚雄彝族自治州
恩施土家族苗族自治州
呂梁市
池州市
西雙版納傣族自治州
延安市
雅安市
巴中市
雙鴨山市
攀枝花市
阜新市
興安盟
張家界市
昭通市
海東市
安康市
白城市
朝陽市
綏化市
淮北市
遼源市
定西市
吳忠市
雞西市
張掖市
鶴崗市
崇左市
湘西土家族苗族自治州
林芝市
來賓市
賀州市
德宏傣族景頗族自治州
資陽市
陽泉市
商洛市
隴南市
平涼市
慶陽市
甘孜藏族自治州
大興安嶺地區
迪慶藏族自治州
阿壩藏族羌族自治州
伊犁哈薩克自治州
中衛市
朔州市
儋州市
銅川市
白銀市
石嘴山市
萊蕪市
武威市
固原市
昌吉回族自治州
巴音郭楞蒙古自治州
嘉峪關市
阿拉善盟
阿勒泰地區
七台河市
海西蒙古族藏族自治州
塔城地區
日喀則市
昌都市
海南藏族自治州
金昌市
哈密市
怒江傈僳族自治州
吐魯番市
那曲地區
阿裡地區
喀什地區
阿克蘇地區
甘南藏族自治州
海北藏族自治州
山南市
臨夏回族自治州
博爾塔拉蒙古自治州
玉樹藏族自治州
黃南藏族自治州
和田地區
三沙市
克孜勒蘇柯爾克孜自治州
果洛藏族自治州