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“五一”假期 沈鐵開行“桃花動車專列”和“賞櫻花高鐵專列”

加開43對臨客運力充足 瀋陽至熱門方向開行多趟“春遊列車”

本報訊“五一”假期, 沈丹開行“桃花專列”、沈大開行“櫻花專列”、沈盤開行“河蟹專列”、12.5對踏青“慢火車”, 此外還在北京、大連、丹東等方向加開臨客、高峰線和週末線。

4月27日, 記者從中國鐵路瀋陽局集團公司獲悉:“五一”小長假運輸從4月28日啟動, 5月1日結束, 共4天。

四天內, 瀋陽局集團公司預計發送旅客378萬人, 日均94.5萬人。 4月29日將迎來出行高峰, 預計發送旅客105萬人。 瀋陽局集團公司通過採取加開臨客、雙組重聯、加掛車廂等形式確保運力充足, 同時還開行多趟熱門方向“春遊列車”,

千方百計滿足“五一”期間旅客乘火車出行的需求。

瀋陽至北京、大連、丹東、琿春等方向加開17對臨客

針對“五一”假期中短途客流集中的實際, 瀋陽局集團公司挖掘既有線路能力, 加開臨客17對。

具體車次分別是:長春~北京Z4062/1次、大連北~瀋陽G9121/2次, 瀋陽北~大連北G9124/3次, 瀋陽~琿春G9131/2次, 瀋陽北~丹東D7667/8次, 長春~吉林C1615/6/7/8次, 長春~吉林C1625/6次, 瀋陽北~山海關K5012/1次, 瀋陽~淩源K5018/5 K5016/7次, 瀋陽~丹東K5019/20次, 長春~榆樹K5021/4 K5023/2次, 長春~大連K5032/1次, 通遼~長春K5035/8/5 K5036/7/6次, 通遼~山海關K5040/39次, 山海關~丹東K5041/2次, 本溪~長甸K5045/6次。

同時, 還安排62對動車組列車重聯運行, 每天增加動車席位7.2萬個, 最大程度滿足旅客出行需求。

瀋陽至錦州、丹東、大連方向加開26對“週末線”“高峰線”

瀋陽局集團公司在客流較為集中的方向開行了大連北~哈爾濱西G721/32次、大連北~山海關G8091/4 G8097/6次、長春~白城C1353/4/5/6次、錦州~瀋陽T5321/2/3/4次等15對熱門方向的高峰線列車。

同時, 增加大連北(大連)~瀋陽G8047/G8052次, 大連(北)~瀋陽北G8055/G8060次, 大連北~丹東D7711/2次、D7713/4次, 長春~延吉西C1051/2次、C1053/4次, 瀋陽~丹東D7639/34次、瀋陽(北)~大連G8064/G8063次, 瀋陽~丹東D7651/2次、D7653/4次、D7655/6次等11對週末線列車開行天數, 更密集的車次讓旅客出行有了更多選擇。

沈丹開行“桃花動車專列” 沈大開行“賞櫻花高鐵專列”

開行熱門方向“春遊列車”, 遊春賞花踏青兩相宜。

“五一”假期正是丹東河口景區桃花綻放的時節, 歌曲《在那桃花盛開的地方》描繪的就是河口桃花春色之美景。 為此, 瀋陽局集團公司開行了吉林、圖們至丹東的賞花旅遊列車, 還加開了瀋陽北~丹東D7667/8次、本溪~長甸K5045/6次等“桃花專列”。

大連櫻花進入盛放期, 也是市民賞櫻的最佳時間。 為此, 瀋陽局集團還開行了瀋陽、長春至大連的G8046次、G8006次、G8010次等“賞櫻花動車專列”, 遊客可以前往海濱城市大連觀賞盛美櫻花, 感受不一樣的春意美景。

沈盤開行“河蟹高鐵專列”1小時就能到達

加開“美食專列”,

瀋陽局集團加開了瀋陽至盤錦G8081/2次“河蟹專列”, 旅客從瀋陽出發1個多小時就可以抵達盤錦。

松花湖盛產的邊花魚、鯽花魚、鼇花魚和島子魚統稱“三花一島”, 可謂東北名魚。 為此, 還開行了長春至吉林的C1615/6/7/8次、C1625/6次等“品魚專列”。

開行往返城鄉的12.5對“慢火車” 可踏青賞綠

“五一”假期, 不少市民願意來到近郊的鄉村踏青遊玩。 瀋陽局集團公司開行的鳳凰城至長甸、吉林至山河屯、錦州至葉柏壽、通化至集安、本溪至小市等12.5對“慢火車”票價便宜,

站站停車, 成為往返城鄉間的鐵路公車。

很多市民樂於花上幾元錢, 或者十幾元錢坐上這些綠皮小慢車, 從城市裡走出來到山腳湖邊, 或是田間地頭, 近距離接觸大自然, 體驗不一樣的“慢生活”。

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