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陝西提出蘭天漢高鐵 全線長510公里未來漢中成高鐵樞紐

近日, 陝西提出, 將加快蘭州、天水、漢中、安康和武漢高鐵項目策劃研究工作。 也就是說, 未來蘭天漢高鐵將在漢中對接安康至武漢高鐵。

天水市曾報導, 蘭州至天水至漢中高速鐵路, 計畫2019開工建設, 全線總長約510公里, 其中甘肅省境內約433公里。 全程設計速度為350公里/小時, 採用客運專線級別的雙線電氣化鐵路設計, 計畫2023年建成。 屆時, 漢中到蘭州只需2小時。

本專案在甘肅省內可形成蘭州—天水間新的客運通道, 同時承擔甘肅省通往陝西省南部地區的旅客出行, 成為甘肅省與陝西省旅客交流重要的交通走廊,

有效強化蘭州市與省內重點城鎮間的聯繫水準。 專案總投資約612億元, 其中甘肅省境內約520億元, 計畫2019年開建, 2023年建成。

今年, 漢中市力促漢巴渝快速鐵路取得突破性進展。 可以預見, 未來的漢中, 將真正成為高鐵交通樞紐, 北上、南下、東出、西進都將非常便捷。

這將對漢中的旅遊發展起到積極作用。

漢中市簡稱“漢”, 位於陝西省西南部, 漢江上游, 北倚秦嶺、南屏大巴山。 漢中市歷史悠久, 是漢家的發祥地。 漢中在夏商時期稱梁州, 為九州之一,自秦首置漢中郡, 為秦36郡之一, 迄今已有2300多年的歷史。 漢王劉邦以漢中為發祥地, 築壇拜韓信為大將, 明修棧道, 暗渡陳倉, 逐鹿中原, 平定三秦, 統一天下, 成就了漢室天下四百多年, 自此, 漢朝、漢人、漢族、漢語、漢文化等稱謂就一脈相承至今。

漢中的特色不僅僅在於漢文化, 而且之所以能成就劉邦的漢室大業, 則是因為它特殊的地理位置和氣候、生態的多樣性。 漢中北依秦嶺, 南頻巴山, 中間為漢中平原。 漢中盆地是中國著名的糧倉, 也承載著漢中絕大多數的人口。 漢中文化底蘊厚重, 自然風光獨特秀麗, 有“秦巴天府”之稱。

悠久而豐富的歷史為漢中留下了諸多名勝古跡:被譽為世界交通史, 文化史上“奇跡”與“瑰寶”的褒斜棧道、石門及其摩崖石刻、漢劉邦的拜將台及其為漢王時的宮殿遺址古漢台、還有眾多的歷史名人墓地、祠堂等。 勝跡歷歷, 史冊煌煌, 為全國歷史文化名城。

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