湛江首條城市快速幹線湛江大道開建

湛江大道湖光快線互通立交效果圖。

4月27日上午9時， 在位於湛江市湖光快線以南的霞山區陳鐵村地段， 六台挖掘機一字排開， 機械臂緩緩揮下第一鏟， 備受湛江人民期待的湛江大道正式破土動工建設。 這是湛江首條城市快速幹線， 整個工程項目投資55億元， 預計2020年中建成通車。

湛江市委書記鄭人豪表示， 國家和省高度重視湛江發展， 賦予湛江建設北部灣中心城市和省域副中心城市、打造廣東新的增長極的使命任務，

建設湛江大道， 是湛江在交通強國建設中主動作為、加快建設全國性綜合交通樞紐的具體行動。 要把湛江大道專案打造成錘煉幹部作風的練兵場和檢驗幹部作風的試金石， 各級各有關單位領導幹部要始終在狀態、有激情， 聞雞起舞、只爭朝夕， 強化“坐不住”的責任感、“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感， 一鼓作氣， 加快包括湛江大道在內的一大批重點項目建設， 全面推動湛江實現高品質發展， 更好地造福湛江人民。

全線不設置紅綠燈

湛江大道起點在霞山區寶滿村與省道S373相接， 往北延伸， 沿線與新湖大道、百蓬路、南岑路（規劃中）、縣道X669線、湖光快線、西城快線、瑞雲南路、南方路、麻赤路、金康路（省道374線）、國道G228線、雷州青年運河、瑞雲北路、粵海鐵路相交，

終點在麻章區北側接渝湛高速公路湛江出口和源水大道， 路線全長約21.916公里， 全線按照一級公路兼城市快速路標準建設， 主線雙向八車道， 設計時速80公里。 全線共設置互通式立交9座， 主線設置橋樑合計3516.19m/10座、共設置匝道橋合計4865.16m/14座， 共設置跨線橋8座長度合計785.2米、框架橋5座、人行天橋2座、涵洞65道， 通道涵10道， 養護工區1處。 其中， 橋樑較多、鐵路下穿、鐵路並行、兩條石油管線改遷都是技術難點， 而8座上跨立交則將是整個工程的重點所在。

據瞭解， 湛江大道全線不設紅綠燈， 主要道路交叉口通過設置互通式立交實現聯通， 專案工程總投資約55億元， 採取PPP模式建設。 分為近、遠期兩部分實施。

本次按近期規模實施， 採用瀝青混凝土路面。 根據道路區域規劃， 結合主幹道使用功能， 道路寬度按48米、57米、70米、75米四種橫斷面佈設。 從規劃圖上看到， 道路的路權分區明晰， 綠化帶面積較大， 部分路段佈設了寬敞的4條輔道， 近期工程預計2020年可建成通車。 遠期工程則以實現城市配套服務功能為主， 在預留的側分帶位置設置4條輔道， 完善城市慢行系統。 綜合管廊的建設根據城市發展的需要進行規劃。

“日後我們開車從霞山上湛江大道， 只需20分鐘就能走完全程， 直上高速。 ”湛江市公路局一位負責人說， 湛江大道將加強南、中、北部的聯繫與溝通， 特別是與週邊快速幹道的聯接、切換， 改善及完善城市的道路交通格局，

解決市區南北道路交通擁堵問題。 同時形成湛江中環線綠色走廊， 改善區域生態景觀。

完善城市道路交通格局

作為湛江城區4條南北縱向主幹道之一， 湛江大道在功能上還被差別化地“委以重任”。 湛江大道影響區域的客運量將由現在的3條縱向道路及湛江大道共同承擔， 而湛江大道主要承擔霞山、赤坎、麻章3區的中遠距離出行客運量以及東海島快速發展帶來的跨區域出行客運量。 貨運方面， 湛江大道將承擔東海島、臨港工業園、湛江港的主要貨運流及與霞山、赤坎發生的中遠距離貨運流， 對東海島、臨港工業園、霞山工業園和麻章城區建設具有重要意義。

按照湛江市道路交通規劃， 該市正在構建快速路、主幹路、次乾路及支路四個等級的路網體系， 形成“一環九射”的快速路系統。湛江大道是“一環九射”快速路系統中“一環”的重要組成部分，同時也是湛江“西優綜合發展軸”上的重要通道。建成後，將在市區西側形成真正南北貫通、流動順暢的城市快速路交通體系，實現快速進出城、快速進出高速，使城市交通有效地與高速公路連接線等週邊道路系統融為一體，改善主城區貨運通道系統，完善城市道路交通格局，對於湛江補齊交通短板、提升交通通達能力、城市拓展規模強芯提質、發展實體產業、加快湛江經濟發展，為湛江打造廣東新的增長極和全國性綜合交通樞紐提供有力支撐。

湛江大道在霞山區轄內有8.8公里，對霞山區經濟社會發展的帶動作用不言而喻。霞山區陳鐵村黨支部書記黎水生高興地說：“我們對這條路期待已經很久了，都特別支持建這條路，建成以後去到哪裡都方便，我們村民都特別高興。”

打造品質一流的優質工程

湛江市市長姜建軍表示，湛江大道是一項事關湛江加快振興發展的重大基礎設施工程，要以對湛江發展高度負責、對湛江人民高度負責的態度，高標準、高品質完成好工程建設任務，確保工程順利進行、按期圓滿竣工，努力把湛江大道建設成品質一流的優質工程。

自去年湛江市委、市政府啟動湛江大道建設以來，前期工作進展順利。隨著專案進入施工階段，湛江市有關單位、沿線各縣（區）迅速行動、全力以赴、加強溝通，為專案的順利推進保駕護航、排憂解難，中建路橋集團作為施工單位要把專案打造成展示央企作為、實力和擔當的標杆項目。

中建路橋集團董事長劉吉誠表示，企業將把握好專案投資、融資、建設管理、工程施工、專案運營各個環節，派遣優秀的管理團隊、精幹的施工班組，確保項目如期交付，打磨精品工程，打造全國PPP專案典範。

同時，施工隊伍將會著力打造精品工程，做好安全生產、文明施工工作和環境保護工作，引入成熟先進的綠色施工技術，大力引進AI技術，全面實施BIM技術，以高效建造理念把湛江大道建設好、運營好，把專案打造成高效、環保的智慧工程，確保專案如期交付，給湛江人民交出一份滿意的答卷。

●撰文：崔財鑫 汪良波 黃少娥

形成“一環九射”的快速路系統。湛江大道是“一環九射”快速路系統中“一環”的重要組成部分，同時也是湛江“西優綜合發展軸”上的重要通道。建成後，將在市區西側形成真正南北貫通、流動順暢的城市快速路交通體系，實現快速進出城、快速進出高速，使城市交通有效地與高速公路連接線等週邊道路系統融為一體，改善主城區貨運通道系統，完善城市道路交通格局，對於湛江補齊交通短板、提升交通通達能力、城市拓展規模強芯提質、發展實體產業、加快湛江經濟發展，為湛江打造廣東新的增長極和全國性綜合交通樞紐提供有力支撐。

湛江大道在霞山區轄內有8.8公里，對霞山區經濟社會發展的帶動作用不言而喻。霞山區陳鐵村黨支部書記黎水生高興地說：“我們對這條路期待已經很久了，都特別支持建這條路，建成以後去到哪裡都方便，我們村民都特別高興。”

打造品質一流的優質工程

湛江市市長姜建軍表示，湛江大道是一項事關湛江加快振興發展的重大基礎設施工程，要以對湛江發展高度負責、對湛江人民高度負責的態度，高標準、高品質完成好工程建設任務，確保工程順利進行、按期圓滿竣工，努力把湛江大道建設成品質一流的優質工程。

自去年湛江市委、市政府啟動湛江大道建設以來，前期工作進展順利。隨著專案進入施工階段，湛江市有關單位、沿線各縣（區）迅速行動、全力以赴、加強溝通，為專案的順利推進保駕護航、排憂解難，中建路橋集團作為施工單位要把專案打造成展示央企作為、實力和擔當的標杆項目。

中建路橋集團董事長劉吉誠表示，企業將把握好專案投資、融資、建設管理、工程施工、專案運營各個環節，派遣優秀的管理團隊、精幹的施工班組，確保項目如期交付，打磨精品工程，打造全國PPP專案典範。

同時，施工隊伍將會著力打造精品工程，做好安全生產、文明施工工作和環境保護工作，引入成熟先進的綠色施工技術，大力引進AI技術，全面實施BIM技術，以高效建造理念把湛江大道建設好、運營好，把專案打造成高效、環保的智慧工程，確保專案如期交付，給湛江人民交出一份滿意的答卷。

●撰文：崔財鑫 汪良波 黃少娥