近年來， 隨著新線路的陸續開行， 鐵路運能不斷增加。 2018年一季度國家鐵路發送旅客7.68億人次， 同比增長6.96%。 其中春運40天， 全路日均開行客車7814列， 同比增加448列， 能力安排創歷年之最；國家鐵路發送旅客3.75億人次， 高峰日發送旅客1264萬人次， 均創春運歷史新高。
“五一”小長假即將到來， 許多人又開始了“來一場說走就走的旅行”。 在以前， 伴隨旅遊熱度升高帶來的客流增加， “坐車難”、“服務差”問題也將跟踵而來。 但近年來， 為確保旅客順利出行， 鐵路部門提早出臺方案， 增開臨時旅客列車， 提高服務品質， 使越來越多旅客享受到乘坐火車的便利溫馨。
隨著”五一”小長假的臨近， 各地的鐵路部門通過網路、報紙、電視等各種媒體紛紛的公佈了小長假期間旅客列車的開行方案， 一些旅遊的熱門地區， 都採取了加開臨客、加開旅遊專列、動車組重聯、延長列車運行區段及加掛車廂的方法， 提高鐵路旅客的運輸能力， 力爭使每一個想出門旅行的人， 都能夠順利的踏上旅程。
為方便旅客出遊， 鐵路部門在旅客購票、候車、乘降、進站、出站等環節上細化措施， 做足功課， 提供人性化、精細化的服務。 網購車票、自助取票、支援微信、支付寶付款、“刷臉”進站等科技新產品不斷投入使用， 滿足了人們優質、便捷、舒適出行需求， 提升了遊客出行幸福感。
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