【鈦晨報】4月29日起，北京地鐵實現全網刷二維碼乘車

據北京市交通委介紹， 易通行App二維碼乘車於2018年4月29日實現全網試運行。

乘客下載註冊易通行App， 使用時只需將乘車二維碼對準地鐵閘機上的小黃框，

“嘀”聲響起即可安全過閘， 全程不到1秒鐘。 這將更為有效地解決購票排隊、使用現金有限制， 實體卡容易丟失等問題， 讓乘客更好地享受到軌道交通帶來的便捷出行。

首次使用易通行App的乘客， 點擊App首頁“掃碼進/出站”， 根據頁面提示， 依次完成實名認證和選擇支付方式， 就可以開始刷碼乘車。

易通行App採用“先乘車後付費”信用消費模式， 即乘客使用易通行App二維碼乘車功能時， 系統會在乘客出站刷閘後自動從乘客綁定的工商銀行、京東支付、支付寶等支付管道中扣除相應費用， 不需要預先充值， 也不需要繳納任何押金， 讓乘客支付選擇更自由。

乘客使用易通行App二維碼乘車服務享受累計優惠政策， 即每自然月內，

乘客通過易通行App二維碼乘車功能支出累計滿100元後， 從下一次乘車時給予8折優惠；滿150元後， 從下一次乘車時給予5折優惠；支出累計達到400元後， 不再享受打折優惠。

從4月29日起二十天內， 為全網開通使用二維碼乘車服務的試運行階段， 既是適應系統設備磨合需要， 也將有助於培養乘客使用二維碼乘車習慣。

目前北京軌道交通全路網所有車站的進出站閘機（燕房線除外）均已安裝可識別手機二維碼的讀頭“小黃框”， 以確保乘客從容通行。 燕房線因目前客流量較少， 按照每站至少4個通道“2進2出”標準配備“小黃框”。 希望廣大乘客進出站時做好“熱身”活動， 在距離閘機5米時提前調取易通行App乘車二維碼， 提高進出站效率。

鈦媒摘聲：

巴菲特一直講， 整個市場千變萬化， 我們一定要抓住裡面不變的因素， 什麼東西是不變的？變的一直是平臺， 不管是PC互聯網還是移動互聯網， 還是小程式， 不變的是人性和基本需求， 你會看到PC互聯網很多公司的商業模式在移動互聯網上複製， 同樣的， 移動互聯網很多公司商業模式在小程式也會複製出來。

——金沙江創業投資基金合夥人朱嘯虎

中國創業者的雄心壯志， 還有大市場帶來的巨大的機會， 讓他們永無止境的去成長。 比如美國的instagram做了八年了還是那個樣子。 但是中國的美團也好， 滴滴也好， 不斷逼自己去成長、反覆運算， 有競爭對手就要把他們打敗， 或者避免他們進來， 或者用更多資金做更新的業務，

甚至把業務做得更重。

——創新工廠董事長兼首席執行官李開複

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