4月26日， 省民航發展領導小組辦公室召開全省支線機場建設推進會， 相關部門彙報了各支線機場建設進展情況， 並就加強各方協作、合力推進建設提出建議。
支線機場是地方經濟社會發展的新動能、新高地、新活力和新形象， 近年來， 我省各市、縣發揮主體責任， 8個支線機場的新建、遷建和改擴建均取得積極進展。
會議要求， 我省各級、各相關部門要進一步統一思想， 強化措施， 密切配合， 積極解決好支線機場佈局不完善、發展不協調、推進不均衡等問題， 全力打造我省民航全方位、高品質發展新格局，
會議要求， 省交通管理部門要認真研究我省通航、在建及規劃支線機場與路網、高鐵的綜合交通關係， 制訂綜合交通高效銜接的具體方案。 各地要統籌推進支線運輸航空和通用航空協調發展， 兼顧新建通用機場與支線機場發展， 通過靈活多樣的通勤航空連接支線機場和通用機場， 配套提供公務、低空旅遊、飛行員培訓、無人機等服務。 同時， 省交通管理部門要研究快遞企業與地理區位關係、產業結合的問題， 推進客運、貨運和電商的融合發展。 各地要充分利用我省與攜程集團的戰略合作契機， 利用旅遊資源， 拉長價值鏈， 擴大文化影響， 在提升機場基礎設施的同時， 為文化旅遊產業發展提供支撐。
會議還對建立支線機場協調機制、專職機構、建設進度進行了安排。 今年， 我省將力爭延安機場遷建工程建成投運， 榆林機場改擴建工程航站區開工建設、飛行區工程完成， 安康機場完成道面以下土方工程和建築主體工程， 漢中城固機場改擴建工程納入“十三五”中期規劃調整並完成總體規劃修編， 寶雞機場取得軍地協議和立項批復， 華山機場選址爭取達成一致， 府谷、定邊機場獲得立項批復。