民航資源網2018年4月27日消息：“民航新聞早餐”為您送上及時、優質的國際民航資訊！
據彭博社報導， 馬來西亞機場控股公司計畫將吉隆玻國際機場的容量翻倍，
據彭博社報導， 挪威航空表示， 自從英國航空母公司IAG可能會收購挪威航空的消息披露之後， 它已經吸引了來自其它潛在買家的興趣。 挪威航空在4月26日的一份聲明中稱， 在IAG披露它正在購入挪威航空股份並可能會提出正式收購要約之後， 它收到了幾份來自“非常嚴肅、專業的”航空集團的收購諮詢。
據ATW報導， 2018年第一季度， 漢莎集團淨虧損5700萬歐元（7020萬美元）， 低於上年同期的6800萬虧損。 集團收入同比微降0.7%至76億歐元。
據ATW報導， 2018年第一季度， 西南航空實現淨利潤4.63億美元，
據路透社報導， 知情人士表示， 為了能夠更加容易地實施龐巴迪C系列飛機的行銷工作， 空客正準備與美國聯合技術公司（UTC）就這一飛機專案的零件與服務價格展開交鋒。 空客擔心， 在UTC完成其對羅克韋爾柯林斯的230億美元收購之後， UTC將會在C系列飛機專案零件供應中佔據更大的份額。
據FlightGloba報導， 俄羅斯S7集團作為蘇霍伊超級噴氣式100飛機（SSJ100）縮水版本的第一個潛在客戶的身份已獲得確認。 FlightGlobal此前曾披露， S7集團一直在研究75座SSJ100的技術要求， 這款飛機暫時命名為SSJ75。 蘇霍伊民機部門表示，
據路透社報導， 因燃料成本大幅上漲導致利潤下降， 美國航空公司集團26日股價下跌超過5％， 據悉， 美航1Q18燃料費用增長25.7％， 淨利潤為1.86億美元， 每股收益39美分， 相比去年同期的3.4億美元和每股67美分有所降低。
據路透社報導， 美國西南航空公司26日表示， 由於此前發生的發動機空中爆炸致一名乘客死亡的事故持續發酵， 西南航空第二季度的機票預訂量將受到影響。 西南航空表示， 預計二季度收益會下降1-3個百分點， 其中有1-2個百分點要歸因於上述事故導致的航班預訂量減少。
據ATW報導， 越南航空2018一季度利潤增長強勁， 超過此前預期。 其中， 母公司第一季度稅前利潤達到875億越南盾（合3840萬美元），
據Flightglobal報導， 美國西南航空公司表示， 正在進行的發動機風扇葉片檢查中， 沒有發現任何存在裂縫的現象。 首席運營官Mike Vande Ven在一次收益電話會議上稱， 在4月17日發動機空中爆炸事故發生後， 西南航空加速了發動機檢查進程， 現已對約8,500個風扇葉片的完成了檢查工作。
據路透社報導， 西捷航空新任首席執行官正面臨來自飛行員罷工和競爭對手加拿大航空的雙重考驗。 據悉， 在該公司飛行員發起罷工授權投票的第二天， 26日西捷航空的股價下跌近3％。 此外， 加拿大航空公司表示， 針對西捷航空勞工行動對航班的影響，