南方日報訊 26日， 深圳市人居環境委員會召開2017年深圳市度環境品質公報暨大氣環境治理新聞通氣會， 通報了全市大氣環境品質狀況及工地揚塵防治七個100%落實情況。
2017年， 深圳全市環境品質總體保持良好水準。 空氣品質綜合指數在全國74個重點城市中排名第七。 但是， 部分大氣污染物濃度出現反彈；截至4月25日， 全市1465個規模以上工地中， 126個工地未完全落實五項揚塵防治措施。
深圳中西部PM2.5濃度明顯高於均值
《2017年深圳市環境狀況公報》中提到， 2017年， 深圳全市環境品質總體保持良好水準。 空氣品質綜合指數在全國74個重點城市中排名第七。
但是， 部分大氣污染物濃度出現反彈。 例如， 可吸入顆粒物（PM10）平均濃度為45微克/立方米， 比上年上升3微克/立方米；臭氧平均濃度為61微克/立方米， 比上年上升2微克/立方米。
深圳市人居委污染物排放總量控制處處長趙勝軍通報， 截至4月25日， 今年深圳市PM2.5累計平均濃度為32.9微克/立方米， 比去年同期上升1.1微克/立方米， 要完成既定的26微克/立方米（同比上年下降2微克/立方米）的目標， 形勢嚴峻。
其中， PM2.5濃度較低的有大鵬新區、鹽田區和南山區， PM2.5濃度較高的有龍華區、光明新區和寶安區；與上年同期相比， 除光明新區、坪山區和大鵬新區略有下降外，
據深圳市人居委大氣處負責人解釋， 深圳市1—3月大氣品質下降的原因， 本地污染排放居高不下是主要因素。 1—3月， 電力等重點行業污染物排放總量明顯增加。 與此同時， 工程項目大量開工， 揚塵排放明顯增加。
126個工地未完全落實五項揚塵防治措施
2017年， 深圳市全面深化各項大氣污染治理， 率先出臺了老舊車淘汰補貼辦法， 促進提前淘汰老舊車1.07萬輛， 新增新能源汽車6.3萬輛。
截至2017年底， 深圳市累計投放12.3萬輛新能源車， 其中累計投放純電動公車1.63萬輛，
深圳市人居環境委大氣處副處長譚清良通報了2018年最新大氣治理及揚塵專項督查情況。 4月下旬， 深圳市住建局、交通運輸委、水務局組織相關部門對全市1465個規模以上工地進行排查， 其中1340個工地完成了施工圍擋及外架100%全封閉、出入口及車行道100%硬底化、出入口100%安裝沖洗設施、易起塵作業面100%濕法施工、裸露土及易起塵物料100%覆蓋五項揚塵防治措施， 126個工地未完全落實五項揚塵防治措施， 自查合格率為91%。
據悉， 5月4—6日， 深圳市人居環境委、住建局、水務局聯合成立的10個督查組將對全市工地進行大督查， 重點檢查剩餘126個不合格工地整治情況， 如發現未整改又未停工的工地，
全市126個不合格工地名單通報如下：福田區0個， 羅湖區3個， 寶安區37個， 大鵬新區7個， 光明新區17個， 龍崗區30個， 坪山區13個， 南山區6個， 鹽田區8個， 龍華區5個。
■數讀
●去年深圳空氣品質優良天數共343天， 占比94.0%， 空氣品質綜合指數在全國74個重點城市中排名第七
●去年淘汰老舊車1.07萬輛， 新增新能源汽車6.3萬輛， 率先實現公車100%純電動化， 計程車純電動化率達62.5%