□晚報記者 蘇 莉 通訊員 崔遂紅 實習生 吳紅嬌 文/圖
“K82客四道停車， 開放信號。 ”“執行！”
駐馬店火車站一幢鮮為人知的信號樓， 被稱為鐵路安全運行的“中樞神經”， 這裡值班員的一個手勢都關乎旅客生命安危。 乘坐旅客的列車、載著萬噸貨物的列車， 在他們的指揮下有序運行。 昨天， 記者走進這幢神秘的信號樓， 採訪了列車運行值班員。
信號樓內的工作者很“神秘”
火車何時抵達、什麼時候出發、停在車站幾號月臺等， 都要聽從火車站列車運行值班員指揮。 “在鐵路人的心中， 信號是火車行駛的‘眼睛’， 火車站信號樓，
在十幾平方米的工作區域內， 充滿了緊張繁忙的氣氛。 王震、張翔、郭新傑3名戴著“車站值班員”臂章的工作人員，
信號樓內電話鈴聲此起彼伏， 列車進入、駛出的指示燈不停閃爍， 控制站內站線道岔移動的電腦連鎖控制等系統的電腦顯示器、多部對講機， 沒有一刻是閑著的。
站在旁邊的記者看著電腦顯示幕上密密麻麻的符號、聽著值班人員的口令， 內心滿是疑惑。
“值班員需要具備高度負責的工作責任心、嫺熟精湛的業務技能， 要學習一年半載才能勝任。 否則， 對這些程式一竅不通。 “張軍對記者說。
一個手勢關乎旅客安危
駐馬店火車站是京廣線上一個普通的一等站， 每天要發到和通過220多趟列車， 每逢重大節假日還會增加臨客，
列車走哪條路、哪趟車先走、哪趟車停靠在哪條軌道， 都得聽從列車運行值班員的指揮安排。 他們的指揮能力直接影響到運輸是否暢通以及列車的正點率， 他們就是列車運行最高“指揮官”。
“您在發出指令的時候為什麼要用手指一下電腦螢幕？”記者問。 “為了杜絕工作失誤， 每按一個按鈕、開放一個信號， 我們均嚴格執行眼看、手指、口呼的標準， 不能少一個手勢， 也不能少說一句話。 ”列車運行值班員張翔說， 他們的工作不允許出現一點兒閃失。
話音剛落， 王震那邊又傳來信號， 張翔一手拿起電話， 一手按下面前的一個按鈕。 他們在時刻盯著電腦螢幕的同時， 還要快速做出精准判斷，
他們的工作如同在打仗， 如果因注意力分散、一個手勢或者一句話稍有差池， 就會出現難以想像的後果。
他們每天上千次重複著同樣的動作、相似的話語， 必須具備吃苦耐勞和奉獻擔當的品質。 他們默默守護著過往的每趟列車， 保障每名乘客的出行安全。