巧家新聞網訊二季度格巧高速指揮部組織各參建單位開展了“百日攻堅”的勞動競技活動， 力爭100天完成產值13億元。 截止4月15號，
在小江特大橋施工現場， 從施工工地入口往裡走已能看到4個主墩的左右幅高高聳立， 在場地的盡頭——十四號主墩的位置， 有三台目前最先進的旋挖鑽設備正在加緊施工。
中鐵十六局格巧高速公路專案部常委副經理盛磊說：“14號墩對於我們受地質影響，
除此之外， 目前的大風和高溫天氣也對施工進度造成了影響。 針對這些問題， 施工隊採取的調整作業時間， 提供食物、藥物消暑降溫等措施。
據悉， 小江特大橋為格巧高速全線八橋八隧控制性工程之一， 它全長1268米， 左右幅分離， 是一座分離式連續鋼構橋樑， 預計于明年7月主體工程完工。 該橋概算總投資61102.5萬元， 目前已經完成投資2億元， 完成概算總投資的33%。 而承建小江特大橋的中鐵十六局二季度百日攻堅的任務是24229萬元，