大型軍用運輸機是軍事強國的標誌， 它可以衡量一個國家戰略空運的真正實力。 21世紀， 各個國家都卯足了勁想要自主研製屬於自己的運輸機， 可是到今天大的運輸機仍然沒有幾個國家能夠搞定。
而我國恰恰相反， 2016年我國自主生產的大型運輸機運-20就已經服役， 這一重要的軍事成果， 對於我國來說意義非凡， 它的產生將回報我們難以想像的實際價值。
未來， 運-20裝備部隊之後， 我國的空軍將會成為一支真正的全球戰略型空軍， 做到“哪裡有國家利益， 哪兒就有中國空軍”。 更有利於我國空軍完成一些遠距離撤僑等高難度的行動。
最主要的是運-20有著強大的功能， 它可以無視地形和水文帶來的影響， 將重型裝備快速的運送到一線戰場， 大幅提升中國空軍的遠端機動能力和戰略投送能力。 運-20不僅僅有這些優勢， 它還可以作為預警機， 加油機和大型電子偵察機等“特種機”平臺，
中國運-20的產生其實還有一個故事， 此前我國一直用的都是俄羅斯的伊爾76MD運輸機， 因為這款運輸機的性價比令我們非常滿意， 又果斷出手訂購了38架伊爾76和伊爾78， 可誰知俄羅斯生產到一半，
被逼無奈之下， 中國只有摸著石頭過河， 自己研製大型運輸機， 結果沒想到經過我國科研人員的不斷努力還真讓我們研發了出來， 並且性能方面一點也不輸俄羅斯的伊爾運輸機。
這時， 俄羅斯尷尬了，