央視網消息：一次旅行邂逅一段別樣人生。
許師傅的父親是撐筏人， 許師傅也是， 但他並不認為自己是子承父業。
武夷山下， 九曲溪上，
“遊客最輕鬆的時候也是我們最累的時候， 但只要遊客滿意我們就覺得有意義。 ”現代社會， 撐筏人的“觀賞性”要多於“功用性”。
“吃飽了‘撐’的， 酸甜苦辣的‘苦’。 起早貪黑， 哪有個不累的。 ”這裡， 每一個“許師傅”都多多少少患有職業病， 肩周炎、關節炎、椎間盤突出……人常言， 世間有三苦， 撐船、打鐵、賣豆腐。 撐船排在第一。
如果有資金， 許師傅更想幹點別的。 “開始選擇幹這行只是為了出來掙口飯吃， 養家糊口。 但既然選擇幹了， 就要敬業、負責、動腦摸索、一干到底。 ”
也有舟行險處的時候。 “大風大浪也是見過的。 ”他還記得2010年6月的那天， “一開始天氣很好， 忽然天降大雨， 風速近十級， 當時我正撐著竹筏， 載著客在溪上。 ”許師傅沉著應對， 趕忙將筏子靠在岸邊沒樹的地方， 保證了遊客的人身安全。
“三分靠長相七分靠想像， 這些大都是從老人家那裡傳下來的。 ”能熟練背誦地理資料， 與國外一些類似景點進行對比， 也能風趣得引用古今中外不同典故。 哪些景點拍了什麼影視劇， 哪些奇石險灘有什麼傳說， 都能信手拈來， 甚至把“遼寧號航母”“亞馬遜河”等一些新名詞帶入解說中。 “都是自己領悟的， 哪有一出來幹活就什麼都知道的。 ”
撐筏也需要跟著師傅學， 畢竟水火無情。 “這個行業最快也要一兩年才能出徒， 要有一定悟性。 ”他印象最深的就是， 師傅拿著根大竹竿，
“就像開車一樣， 第一反應就知道該往哪裡走。 ”但撐筏需要兩個師傅， 前後配合， 哪個不對勁了， 就撐一下， 筏子就出來了。
竹竿是很講究的。 這些竹筏都有當地海事部門簽發的檢驗合格證， 筏子4到6個月就要更換， 而撐竿1個月就要換。 在水位深的地方需要靠著石頭借力，那些石頭上的小洞都是業績，洞打得越多，說明客流越大、效益越好。急流的地方需要多注意一點，特別是大水位的時候，一些急彎還是有點危險。“畢竟幹了快十年了，也不是白乾的。”
“黨員排”在這個行業裡是一個平常又特別的存在。許師傅說：“這些黨員工友總會熱心幫助我們，帶頭學習提高，帶頭爭創佳績，帶頭服務群眾，帶頭遵紀守法，帶頭弘揚正氣。”
如果遇到無理取鬧的，他會選擇理解與忍耐；
如果遇到有孩子的團，他會忍著長長的一段水路，堅持不吸煙。
最愛和遊客們嘮嘮家常，逗逗趣。畢竟，今天總是重複著昨天的故事。
行至九曲的最後一曲時，許師傅指著溪邊一棵松樹說，這是送客松，在和你們說拜拜了。
“船到碼頭、車到站，祝大家一路順風，下次有機會再來！”在旅程終點，許師傅和他的搭檔笑著匆匆和大家道別，身影在溪流中慢慢遠去……
閑來輕笑兩三聲。平凡的人生，不平凡的奮鬥，看似笑談的哲理，親身勞動的感悟，即便周而復始，也有鮮趣二三。這裡是一片安好的晴天，在這片天空下，每一個普普通通的勞動者都能用雙手撐起自己的美好生活。
在水位深的地方需要靠著石頭借力，那些石頭上的小洞都是業績，洞打得越多，說明客流越大、效益越好。急流的地方需要多注意一點，特別是大水位的時候，一些急彎還是有點危險。“畢竟幹了快十年了，也不是白乾的。”“黨員排”在這個行業裡是一個平常又特別的存在。許師傅說：“這些黨員工友總會熱心幫助我們，帶頭學習提高，帶頭爭創佳績，帶頭服務群眾，帶頭遵紀守法，帶頭弘揚正氣。”
如果遇到無理取鬧的，他會選擇理解與忍耐；
如果遇到有孩子的團，他會忍著長長的一段水路，堅持不吸煙。
最愛和遊客們嘮嘮家常，逗逗趣。畢竟，今天總是重複著昨天的故事。
行至九曲的最後一曲時，許師傅指著溪邊一棵松樹說，這是送客松，在和你們說拜拜了。
“船到碼頭、車到站，祝大家一路順風，下次有機會再來！”在旅程終點，許師傅和他的搭檔笑著匆匆和大家道別，身影在溪流中慢慢遠去……
閑來輕笑兩三聲。平凡的人生，不平凡的奮鬥，看似笑談的哲理，親身勞動的感悟，即便周而復始，也有鮮趣二三。這裡是一片安好的晴天，在這片天空下，每一個普普通通的勞動者都能用雙手撐起自己的美好生活。